Sigurnosni krug je jedan od najvažnijih dijelova sistema upravljanja liftom. Povezuje više sigurnosnih uređaja u oknu, kabini, mašinskoj prostoriji, vratima sprata i vratima kabine. Ako se prekine bilo koji potreban sigurnosni signal, kontroler lifta može zaustaviti rad kako bi spriječio nesigurno kretanje.

Kod HITACHI sistema liftova, razumijevanje osnovne strukture sigurnosnog kola i odnosa između sigurnosnih uređaja i kodova grešaka može pomoći tehničarima za održavanje da efikasnije lociraju probleme.

Ovaj vodič pruža pregled često korištenih sigurnosnih krugova, električnih priključaka i kodova grešaka kompanije HITACHI.

Pregled sigurnosnog kruga za HITACHI liftove

Sigurnosni krug za HITACHI liftove se generalno može podijeliti na nekoliko dijelova:

Sigurnosni krug dizalice

Sigurnosni krug na krovu automobila

Sigurnosni krug u strojarnici

Strujni krug za zaključavanje vrata za slijetanje

Strujni krug za zaključavanje vrata automobila

Strujni krug prekidača za usporavanje

Svaki dio obavlja drugačiju funkciju sigurnosnog nadzora. Kontroler kontinuirano provjerava ove signale tokom rada lifta.

1. Sigurnosni krug dizalice

Glavni sigurnosni signali vezani za dizalicu uključuju:

XL2–XL1:Gornja terminalna granica

XL12–XL11:Donja granica terminala

XR1.1–XR1.2:Sigurnosni krug u jami

XL4–XL3:Gornji granični prekidač

XL14–XL13:Donji granični prekidač

Ovi uređaji pomažu u praćenju položaja lifta i ograničenja kretanja unutar voznog okna.

2. Sigurnosni krug na krovu automobila

Strujni krug na krovu automobila uključuje sigurnosne uređaje kao što su sigurnosna oprema i izlaz u slučaju nužde.

Y2.19–Y2.20:Sigurnosna oprema i sigurnosni krug za izlaz u nuždi

Ovi signali su važni za praćenje sigurnosnih uređaja instaliranih na ili oko kabine lifta.

3. Sigurnosni krug strojarnice

Sigurnosni krug u mašinskoj prostoriji uključuje nekoliko važnih sigurnosnih uređaja:

U1.4–U1.3:Strujni krug za ručno okretanje / rad u nuždi

U1.2–U1.1:Strujni krug regulatora brzine

U1.1–Y2.19:Strujni krug za hitno zaustavljanje upravljačkog ormara

Prekid u ovim strujnim krugovima može spriječiti normalan rad lifta.

4. Strujni krug brave vrata na slijetanju

Strujni krug brave na vratima za slijetanje varira ovisno o broju zaustavljanja lifta.

X11.1–X11.2:Koristi se za liftove do 16 spratova/stanica

X13.1–X13.2:Koristi se za liftove sa 16 do 32 sprata/stanica

Kolo za zaključavanje vrata provjerava da li su vrata na sletištu pravilno zaključana prije nego što se liftu dozvoli pokretanje.

5. Strujni krug za zaključavanje vrata automobila

Kolo za zaključavanje vrata automobila predstavljeno je sa:

Y2.19–Y3.20

Kontroler koristi signal zaključavanja vrata kako bi potvrdio da su vrata automobila sigurno zatvorena prije upotrebe.

6. Kolo prekidača za usporavanje

Prekidači za usporavanje pružaju važne signale za kontrolu položaja i brzine tokom približavanja terminalu.

Usporavanje prema gore

XL6–XL5:Usporavanje prve faze

XL8–XL7:Usporavanje druge faze

XL10–XL9:Usporavanje treće faze

Usporavanje prema dolje

XL16–XL15:Usporavanje prve faze

XL18–XL17:Usporavanje druge faze

XL20–XL19:Usporavanje treće faze

Ovi signali rade zajedno sa sistemom upravljanja liftom kako bi upravljali brzinom dok se kabina približava terminalnim spratovima.

HITACHI Električni priključci na krovu kabine lifta

Električna kutija na krovu automobila sadrži priključke za nekoliko sigurnosnih i pomoćnih funkcija.

Uobičajene veze uključuju:

Priključci električne kutije jame

Električna kutija jame omogućava priključke za nekoliko sigurnosnih i pomoćnih strujnih krugova:

XR1.7–XR1.8:Prekidač za vatrogasnu službu

XR1.G:Tlo

XR1.5–XR1.6:AC36V rasvjeta i utičnica

XR1.3–XR1.4:AC220V utičnica

Ove strujne krugove treba pažljivo provjeriti kada električna oprema u jami ne radi normalno.

Uobičajeni kodovi grešaka za HITACHI liftove

HITACHI kodovi grešaka liftova pokrivaju širok spektar problema s kontrolom, sigurnošću, vratima, brzinom, komunikacijom i pozicioniranjem.

Kodovi grešaka i dijagnostika sigurnosnog kruga

Neki HITACHI kodovi grešaka mogu pružiti korisnu početnu tačku za identifikaciju prekinutog sigurnosnog signala.

Na primjer:

E15 — Greška u prekidu sigurnosnog strujnog kruga

Ovaj kvar ukazuje na to da je sigurnosni strujni krug lifta prekinut. Pregled treba fokusirati na relevantne sigurnosne prekidače, strujne krugove za zaustavljanje u nuždi, ožičenje i sigurnosne releje.

E34 / E35 — Kvarovi brave na vratima

E34 se odnosi na strujni krug brave vrata na podestu, dok se E35 odnosi na strujni krug brave vrata automobila. Treba provjeriti kontakte brave na vratima, ožičenje i stanje mehaničke brave na vratima.

E55 — Kvar prekidača prisilnog usporavanja

Ovaj kvar je povezan sa strujnim krugom prekidača za prisilno usporavanje. Odgovarajući prekidači i njihovo ožičenje treba pregledati na nepravilan rad ili prekid signala.

E62 — Greška u položaju poda

Kvar E62 ukazuje na to da detektovani položaj poda lifta ne odgovara očekivanim informacijama o položaju. Možda će biti potrebno pregledati senzore položaja, povratne informacije enkodera, signale nivelisanja i srodno ožičenje.

E80 / E88 — Brava na vratima se otvara tokom rada

Ovi kvarovi ukazuju na to da je kontroler detektovao abnormalni signal zaključavanja vrata dok je lift radio. Odgovarajući strujni krug zaključavanja vrata treba pažljivo provjeriti prije vraćanja lifta u upotrebu.

Zašto je sigurnosni krug važan

Sigurnosni krug lifta nije samo skup pojedinačnih prekidača. To je koordinirani zaštitni sistem koji povezuje različite dijelove lifta.

Kvar u bilo kojem kritičnom dijelu može uticati na normalan rad, uključujući:

Sigurnosni krug

Strujni krug za zaključavanje vrata

Kočioni sistem

Granični prekidači terminala

Prekidači za usporavanje

Povratna informacija enkodera

Komunikacijski sistem

Uređaji za zaustavljanje u nuždi

Razumijevanje strukture strujnog kola olakšava povezivanje prikazanog koda greške s fizičkom komponentom koju je potrebno pregledati.

Zaključak

HITACHI sigurnosni krug za liftove integriše više sigurnosnih uređaja u voznom oknu, kabini, mašinskoj prostoriji, vratima poda i vratima kabine. Zajedno sa dijagnostičkim sistemom kontrolera, ovi krugovi omogućavaju kontinuirano praćenje tokom rada lifta.

Za inženjere održavanja, razumijevanje obaStruktura sigurnosnog kruga i značenje kodova grešakamože pružiti efikasniju početnu tačku za rješavanje problema i pomoći u smanjenju nepotrebne zamjene komponenti i zastoja.

Za rezervne dijelove za liftove, upravljačke komponente, senzore, dijelove sistema vrata, enkodere i rješenja za modernizaciju,Dijelovi za liftove YuanQinudi širok asortiman proizvoda i profesionalnu podršku za projekte održavanja i modernizacije liftova.

WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn