A biztonsági áramkör a felvonóvezérlő rendszer egyik legfontosabb része. Több biztonsági eszközt köt össze a tengelyben, a fülkében, a gépházban, a bejárati ajtókban és a fülkeajtókban. Ha bármelyik szükséges biztonsági jel megszakad, a felvonóvezérlő leállíthatja a működést, hogy megakadályozza a veszélyes mozgást.
A HITACHI felvonórendszerek esetében az alapvető biztonsági áramköri felépítés, valamint a biztonsági eszközök és a hibakódok közötti kapcsolat megértése segíthet a karbantartó technikusoknak a problémák hatékonyabb beazonosításában.
Ez az útmutató áttekintést nyújt a gyakran hivatkozott HITACHI biztonsági áramkörökről, elektromos csatlakozásokról és hibakódokról.
HITACHI felvonó biztonsági áramkör áttekintése
A HITACHI felvonó biztonsági áramköre általában több részre osztható:
Emelőpálya biztonsági áramköre
Gépjárműtető biztonsági áramkör
Gépház biztonsági áramköre
Leszállóajtó zár áramköre
Autóajtó zár áramkör
Lassító kapcsoló áramkör
Minden egyes szakasz más biztonsági felügyeleti funkciót lát el. A vezérlő folyamatosan ellenőrzi ezeket a jeleket a felvonó működése közben.
1. Emelőpálya biztonsági áramköre
A felvonóaknákkal kapcsolatos főbb biztonsági jelzések a következők:
XL2–XL1:Felső csatlakozóhatár
XL12–XL11:Alsó terminálhatár
XR1.1–XR1.2:Bokszbiztonsági áramkör
XL4–XL3:Felső végálláskapcsoló
XL14–XL13:Alsó végálláskapcsoló
Ezek az eszközök segítenek a felvonó helyzetének és mozgási korlátainak figyelésében a felvonóaknában.
2. Gépjárműtető biztonsági áramkör
A kocsitető áramköre biztonsági eszközöket tartalmaz, például biztonsági felszerelést és vészkijáratot.
2.19–2.20 év:Biztonsági felszerelés és vészkijárat biztonsági áramkör
Ezek a jelek fontosak a felvonófülkére vagy annak köré telepített biztonsági berendezések felügyeletéhez.
3. Gépház biztonsági áramköre
A gépház biztonsági áramköre számos fontos biztonsági berendezést tartalmaz:
U1.4–U1.3:Kézi forgatás / vészüzemi áramkör
U1.2–U1.1:Sebességkorlátozó áramkör
1.1. évfolyam–2.19. évfolyam:Vezérlőszekrény vészleállító áramkör
Ezen áramkörök megszakadása megakadályozhatja a lift normál üzembe helyezését.
4. Leszállóajtó zár áramköre
A leszállóhely ajtózárának áramköre a felvonómegállók számától függően változik.
X11.1–X11.2:Akár 16 emeletes/megállós liftekhez használható
X13.1–X13.2:16-32 emeletes/megállós liftekhez használják
Az ajtózár áramköre ellenőrzi, hogy a lift indulása előtt a leszállópálya ajtói megfelelően be vannak-e zárva.
5. Autóajtó zár áramkör
Az autó ajtózár áramkörét a következő jelképezi:
2019. év – 2020. év
A vezérlő az ajtózár jelét használja annak megerősítésére, hogy az autó ajtaja biztonságosan be van zárva a működés előtt.
6. Lassításkapcsoló áramköre
A lassítókapcsolók fontos helyzet- és sebességszabályozó jeleket biztosítanak a terminálhoz való közeledés során.
Felfelé irányuló lassulás
XL6–XL5:Első fokozatú lassítás
XL8–XL7:Második fokozatú lassítás
XL10–XL9:Harmadik fokozatú lassítás
Lefelé irányuló lassulás
XL16–XL15:Első fokozatú lassítás
XL18–XL17:Második fokozatú lassítás
XL20–XL19:Harmadik fokozatú lassítás
Ezek a jelek együttműködnek a liftvezérlő rendszerrel a sebesség szabályozásában, ahogy a kocsi közeledik a terminál emeleteihez.
HITACHI felvonófülke tetejének elektromos csatlakozásai
A tetőre szerelt elektromos doboz számos biztonsági és kiegészítő funkcióhoz tartalmaz csatlakozókat.
Gyakori kapcsolatok a következők:
| Kapcsolat | Funkció |
| 42.14–42.13 | Biztonsági felszerelés |
| 42,16–42,15 | Vészkijárat |
| 42,1–42,2 | Bal oldali biztonsági él |
| 42,4–42,3 | Jobb oldali biztonsági él |
| 41,25–42,9 | Gong a kocsi tetején / padlón hangosbemondó |
| 42,12–41,26 | Autó alján lévő gong / padlón lévő hangjelzés |
| 42.17–42.18 | Vészvilágítás |
| 42,23–42,24 | Autótetőre szerelhető világítódoboz, 220V |
| 42,25–42,26 | 30 V-os áramkör |
| 41.29 | Föld |
| 42.19–42.20 | Autóvilágítás |
| 42.20–42.21 | Autó szellőzőventilátor |
Akna elektromos doboz csatlakozásai
Az akna elektromos doboza számos biztonsági és segédáramkörhöz biztosít csatlakozást:
XR1.7–XR1.8:Tűzoltósági kapcsoló
XR1.G:Föld
XR1.5–XR1.6:AC36V világítás és aljzat
XR1.3–XR1.4:AC220V aljzat
Ezeket az áramköröket gondosan ellenőrizni kell, ha az aknában lévő elektromos berendezések nem működnek megfelelően.
Gyakori HITACHI felvonó hibakódok
A HITACHI felvonók hibakódjai a vezérlési, biztonsági, ajtó-, sebesség-, kommunikációs és pozicionálási problémák széles skáláját fedik le.
| Kód | Hiba leírása |
| E10 | A fő mikroszámítógép panel hibája |
| E11 | Al mikroszámítógép panel hibája |
| E12 | Működő kontaktor hiba |
| E14 | Biztonsági relé rövidzárlatos hibája |
| E15 | Biztonsági áramkör szakadási hibája |
| E16 | Szoftveres WDT működés |
| E17 | Az ajtó három egymást követő nyitási kísérlet után bezáródott |
| E20 | Fék rövidzárlatos hiba |
| E21 | Fékleválasztási hiba |
| E23 | 40D relé leválasztási hiba |
| E25 | 40G relé leválasztási hiba |
| E26 | Program/paraméter hiba |
| E27 | Ismétlődő hiba |
| E30 | Forgójeladó hiba |
| E32 | Alapjárat elleni védelem |
| E34 | Leszállóajtó zár rövidzárlatos hibája |
| E35 | Autóajtó zár rövidzárlatos hibája |
| E37 | Fordított futási hiba |
| E38 | Működés közbeni kontaktor leválasztási hibája |
| E41 | Alacsony sebességű túlpörgési hiba |
| E42 | 50B relé leválasztási hiba |
| E50 | Nagy sebességű túlpörgési hiba |
| E51 | Rendellenes indulási sebesség |
| E54 | Mikroszintező fordított túlfutás |
| E55 | Kényszerített lassítás kapcsoló hibája |
| E56 | Mikroszintezési túlsebesség |
| E57 | Mikroszintező túllépés |
| E58 | Alacsony sebességű hiba |
| E60 | Padlómagasság mérési hiba |
| E61 | DC48V tápellátás megszakadása működés közben |
| E62 | Padlópozíció-hiba |
| E64 | A terminál lassulási görbéjének rendellenessége |
| E70 | Inverter előriasztás |
| E71 | Változó frekvenciájú kapumeghajtás hibája |
| E73 | Ajtózóna működési hiba |
| E75 | SCLB panel kommunikációs hiba |
| E77 | Túlzott mentőakció |
| E78 | SLU kártya kommunikációs hiba |
| E80 | A leszállóajtó zárja működés közben kinyílt |
| E81 | Rendellenes ellenőrzési állapot |
| E82 | Mikroszintezési időtúllépés |
| E85 | Mikroszintező érzékelő hibája |
| E86 | Ajtónyitás időtúllépése |
| E87 | Ajtózárási időtúllépés |
| E88 | Az autóajtó zárja működés közben kinyílt |
| E89 | Az inverter mikrokomputere billentyűzetvezérlési módra van állítva |
| E90 | Csoportvezérlés / párhuzamos kommunikációs hiba |
| E91 | Pillanatnyi áramkimaradás észlelve |
| E92 | Áramkimaradás esetén önműködő működés |
| E93 | Liftmentési művelet |
| E94 | Tehermérleg-érzékelő hibája |
| 118 | 10T segédérintkező hiba |
Hibakódok és biztonsági áramkör diagnosztikája
Néhány HITACHI hibakód hasznos kiindulópontot jelenthet a megszakadt biztonsági jel azonosításához.
Például:
E15 — Biztonsági áramkör szakadási hibája
Ez a hiba azt jelzi, hogy a felvonó biztonsági áramköre megszakadt. Az ellenőrzésnek a vonatkozó biztonsági kapcsolókra, vészleállító áramkörökre, a vezetékezésre és a biztonsági relékre kell összpontosítania.
E34 / E35 — Ajtózár hibák
Az E34 a leszállóhely ajtózár áramkörére, míg az E35 a kocsi ajtózár áramkörére vonatkozik. Ellenőrizni kell az ajtózár érintkezőit, a vezetékezést és a mechanikus ajtózár állapotát.
E55 — Kényszerített lassítás kapcsoló hibája
Ez a hiba a kényszerített lassítás kapcsoló áramköréhez kapcsolódik. A megfelelő kapcsolókat és azok vezetékezését ellenőrizni kell a helytelen működés vagy a jel megszakadása szempontjából.
E62 — Padlópozíció hiba
Az E62 hiba azt jelzi, hogy a lift által érzékelt padlópozíció nem egyezik a várt pozícióinformációval. Előfordulhat, hogy a pozícióérzékelőket, a jeladó visszacsatolását, a szintezőjeleket és a kapcsolódó vezetékeket ellenőrizni kell.
E80 / E88 — Ajtózár nyit működés közben
Ezek a hibák azt jelzik, hogy a vezérlő rendellenes ajtózár jelet észlelt a lift működése közben. A lift újbóli üzembe helyezése előtt gondosan ellenőrizni kell a megfelelő ajtózár áramkörét.
Miért fontos a biztonsági áramkör?
A felvonó biztonsági áramköre nem egyszerűen egyedi kapcsolók gyűjteménye. Ez egy összehangolt védelmi rendszer, amely a felvonó különböző részeit köti össze.
Bármely kritikus szakasz hibája befolyásolhatja a normál működést, beleértve:
Biztonsági áramkör
Ajtózár áramkör
Fékrendszer
Végálláskapcsolók
Lassító kapcsolók
Jeladó visszajelzése
Kommunikációs rendszer
Vészleállító berendezések
Az áramköri struktúra megértése megkönnyíti a megjelenített hibakód összekapcsolását a vizsgálandó fizikai alkatrésszel.
Következtetés
A HITACHI felvonó biztonsági áramköre több biztonsági eszközt integrál a felvonóaknában, a fülkében, a gépházban, a bejárati ajtókban és a fülkeajtókban. A vezérlő diagnosztikai rendszerével együtt ezek az áramkörök folyamatos felügyeletet biztosítanak a felvonó működése során.
A karbantartó mérnökök számára fontos megérteni mind aBiztonsági áramkör felépítése és hibakódok jelentésehatékonyabb kiindulópontot biztosíthat a hibaelhárításhoz, és segíthet csökkenteni a felesleges alkatrészcserét és az állásidőt.
Lift alkatrészekhez, vezérlőelemekhez, érzékelőkhöz, ajtórendszer alkatrészekhez, kódolókhoz és modernizációs megoldásokhoz,YuanQi lift alkatrészekszéles termékválasztékot és professzionális támogatást nyújt felvonók karbantartásához és modernizációs projektjeihez.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Közzététel ideje: 2026. augusztus 20.
