Iċ-ċirkwit tas-sigurtà huwa wieħed mill-aktar partijiet importanti ta' sistema ta' kontroll tal-lift. Dan jgħaqqad diversi apparati tas-sigurtà fix-xaft, fil-kabina, fil-kamra tal-magni, fil-bibien tal-inżul, u fil-bibien tal-kabina. Jekk xi sinjal tas-sigurtà meħtieġ jiġi interrott, il-kontrollur tal-lift jista' jwaqqaf l-operazzjoni biex jipprevjeni moviment mhux sikur.
Għas-sistemi tal-liftijiet HITACHI, il-fehim tal-istruttura bażika taċ-ċirkwit tas-sigurtà u r-relazzjoni bejn l-apparati tas-sigurtà u l-kodiċijiet tal-ħsarat jista' jgħin lit-tekniċi tal-manutenzjoni jillokalizzaw il-problemi b'mod aktar effiċjenti.
Din il-gwida tipprovdi ħarsa ġenerali lejn iċ-ċirkwiti tas-sigurtà, il-konnessjonijiet elettriċi u l-kodiċijiet tal-ħsarat ta' HITACHI li huma komunement irreferenzjati.
Ħarsa Ġenerali lejn iċ-Ċirkwit tas-Sigurtà tal-Elevator HITACHI
Iċ-ċirkwit tas-sigurtà tal-liftijiet HITACHI ġeneralment jista' jinqasam f'diversi sezzjonijiet:
Ċirkwit tas-sigurtà tal-parank
Ċirkwit tas-sigurtà fuq il-quċċata tal-karozza
Ċirkwit tas-sigurtà tal-kamra tal-magni
Ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-inżul
Ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-karozza
Ċirkwit tas-swiċċ tad-deċelerazzjoni
Kull sezzjoni twettaq funzjoni differenti ta' monitoraġġ tas-sigurtà. Il-kontrollur jiċċekkja kontinwament dawn is-sinjali waqt it-tħaddim tal-lift.
1. Ċirkwit tas-Sigurtà tal-Hoistway
Is-sinjali ewlenin tas-sigurtà relatati mal-parank jinkludu:
XL2–XL1:Limitu terminali ta' fuq
XL12–XL11:Limitu tat-terminal aktar baxx
XR1.1–XR1.2:Ċirkwit tas-sigurtà tal-ħofra
XL4–XL3:Swiċċ tal-limitu ta' fuq
XL14–XL13:Swiċċ tal-limitu t'isfel
Dawn l-apparati jgħinu biex jimmonitorjaw il-pożizzjoni tal-lift u l-limiti tal-ivvjaġġar ġewwa l-hoistway.
2. Ċirkwit tas-Sigurtà fuq is-Saqaf tal-Karozza
Iċ-ċirkwit tas-saqaf tal-kabina jinkludi apparati ta' sigurtà bħat-tagħmir tas-sigurtà u l-ħruġ ta' emerġenza.
Snin 2.19–Snin 2.20:Tagħmir tas-sigurtà u ċirkwit tas-sigurtà tal-ħruġ ta' emerġenza
Dawn is-sinjali huma importanti għall-monitoraġġ tal-apparati tas-sigurtà installati fuq jew madwar il-kabina tal-lift.
3. Ċirkwit tas-Sigurtà tal-Kamra tal-Magni
Iċ-ċirkwit tas-sigurtà tal-kamra tal-magni jinkludi diversi apparati ta' sigurtà importanti:
U1.4–U1.3:Ċirkwit ta' tidwir manwali / tħaddim ta' emerġenza
U1.2–U1.1:Ċirkwit tar-regolatur tal-veloċità żejda
U1.1–Y2.19:Ċirkwit ta' waqfien ta' emerġenza tal-kabinett tal-kontroll
Interruzzjoni f'dawn iċ-ċirkwiti tista' tipprevjeni lill-lift milli jidħol f'operazzjoni normali.
4. Ċirkwit tas-Serratura tal-Bieb tal-Inżul
Iċ-ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-inżul ivarja skont in-numru ta' waqfiet tal-lift.
X11.1–X11.2:Użat għal liftijiet sa 16-il sular/waqfa
X13.1–X13.2:Użat għal liftijiet b'16 sa 32 sular/waqfiet
Iċ-ċirkwit tas-serratura tal-bieb jivverifika li l-bibien tal-inżul huma msakkra sew qabel ma l-lift jitħalla jaħdem.
5. Ċirkwit tas-Serratura tal-Bieb tal-Karozza
Iċ-ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-karozza huwa rappreżentat minn:
Snin 2.19–Snin 3.20
Il-kontrollur juża s-sinjal tas-serratura tal-bieb biex jikkonferma li l-bieb tal-karozza huwa magħluq b'mod sikur qabel l-operazzjoni.
6. Ċirkwit tas-Swiċċ tad-Deċelerazzjoni
Is-swiċċijiet tad-deċelerazzjoni jipprovdu sinjali importanti tal-pożizzjoni u tal-kontroll tal-veloċità waqt l-avviċinament tat-terminal.
Deċelerazzjoni 'l fuq
XL6–XL5:Deċelerazzjoni tal-ewwel stadju
XL8–XL7:Deċelerazzjoni tat-tieni stadju
XL10–XL9:Deċelerazzjoni tat-tielet stadju
Deċelerazzjoni 'l isfel
XL16–XL15:Deċelerazzjoni tal-ewwel stadju
XL18–XL17:Deċelerazzjoni tat-tieni stadju
XL20–XL19:Deċelerazzjoni tat-tielet stadju
Dawn is-sinjali jaħdmu flimkien mas-sistema ta' kontroll tal-lift biex jimmaniġġjaw il-veloċità hekk kif il-kabina toqrob lejn is-sulari tat-terminal.
Konnessjonijiet Elettriċi ta' Fuq tal-Kabina tal-Lift HITACHI
Il-kaxxa elettrika ta’ fuq il-karozza fiha konnessjonijiet għal diversi funzjonijiet ta’ sigurtà u awżiljarji.
Konnessjonijiet komuni jinkludu:
| Konnessjoni | Funzjoni |
| 42.14–42.13 | Tagħmir tas-sigurtà |
| 42.16–42.15 | Ħruġ ta' emerġenza |
| 42.1–42.2 | Tarf tas-sigurtà tax-xellug |
| 42.4–42.3 | Tarf tas-sigurtà tal-lemin |
| 41.25–42.9 | Gong fuq il-quċċata tal-karozza / avviż fuq l-art |
| 42.12–41.26 | Gong fil-qiegħ tal-karozza / avviż fl-art |
| 42.17–42.18 | Dawl ta' emerġenza |
| 42.23–42.24 | Kaxxa tad-dawl fuq saqaf tal-karozza, 220V |
| 42.25–42.26 | Ċirkwit ta' 30V |
| 41.29 | Art |
| 42.19–42.20 | Dawl tal-karozzi |
| 42.20–42.21 | Fann tal-ventilazzjoni tal-karozza |
Konnessjonijiet tal-Kaxxa Elettrika tal-Fossa
Il-kaxxa elettrika tal-ħofra tipprovdi konnessjonijiet għal diversi ċirkwiti tas-sigurtà u awżiljarji:
XR1.7–XR1.8:Swiċċ tas-servizz tat-tifi tan-nar
XR1.G:Art
XR1.5–XR1.6:Dawl u sokit AC36V
XR1.3–XR1.4:Sokit tal-AC220V
Dawn iċ-ċirkwiti għandhom jiġu ċċekkjati bir-reqqa meta t-tagħmir elettriku fil-ħofra ma jaħdimx normalment.
Kodiċijiet Komuni ta' Ħsarat tal-Elevator HITACHI
Il-kodiċijiet tal-ħsarat tal-liftijiet HITACHI jkopru firxa wiesgħa ta' problemi ta' kontroll, sigurtà, bibien, veloċità, komunikazzjoni u pożizzjonament.
| Kodiċi | Deskrizzjoni tal-Ħsara |
| E10 | Ħsara fil-bord prinċipali tal-mikrokompjuter |
| E11 | Ħsara fil-bord tas-submikrokompjuter |
| E12 | Ħsara fil-kuntattur tat-tħaddim |
| E14 | Ħsara ta' short circuit tar-relay tas-sigurtà |
| E15 | Ħsara fiċ-ċirkwit miftuħ tas-sigurtà |
| E16 | Operazzjoni tas-softwer WDT |
| E17 | Il-bieb imsakkar wara tliet tentattivi konsekuttivi ta' ftuħ |
| E20 | Ħsara ta' short circuit tal-brejk |
| E21 | Ħsara fid-diżkonnessjoni tal-brejk |
| E23 | Ħsara ta' skonnessjoni tar-relay 40D |
| E25 | Ħsara ta' skonnessjoni tar-relay 40G |
| E26 | Ħsara fil-programm/parametru |
| E27 | Ħtija ripetuta |
| E30 | Ħsara fl-encoder rotatorju |
| E32 | Protezzjoni kontra t-tħaddim wieqaf |
| E34 | Ħsara ta' short circuit tas-serratura tal-bieb tal-pjaner |
| E35 | Ħsara ta' short circuit fis-serratura tal-bieb tal-karozza |
| E37 | Ħsara fit-tħaddim bil-maqlub |
| E38 | Ħsara ta' skonnessjoni tal-kuntattur tat-tħaddim |
| E41 | Ħsara ta' veloċità żejda b'veloċità baxxa |
| E42 | Ħsara ta' skonnessjoni tar-relay 50B |
| E50 | Ħsara ta' veloċità żejda b'veloċità għolja |
| E51 | Veloċità tal-bidu mhux normali |
| E54 | Mikro-livellar b'lura overtravel |
| E55 | Ħsara fis-swiċċ tad-deċelerazzjoni sfurzata |
| E56 | Veloċità żejda ta' mikro-livellar |
| E57 | Mikro-livellar żejjed |
| E58 | Ħsara ta' veloċità baxxa |
| E60 | Żball fil-kejl tal-għoli tal-art |
| E61 | Interruzzjoni tal-enerġija DC48V waqt it-tħaddim |
| E62 | Żball fil-pożizzjoni tal-art |
| E64 | Anormalità fil-kurva tad-deċelerazzjoni terminali |
| E70 | Pre-allarm tal-inverter |
| E71 | Ħsara fl-operatur tal-bieb bi frekwenza varjabbli |
| E73 | Ħsara fit-tħaddim taż-żona tal-bieb |
| E75 | Ħsara fil-komunikazzjoni tal-bord SCLB |
| E77 | Operazzjoni ta' salvataġġ eċċessiva |
| E78 | Ħsara fil-komunikazzjoni tal-bord tal-SLU |
| E80 | Is-serratura tal-bieb tal-inżul miftuħa waqt l-operazzjoni |
| E81 | Status ta' spezzjoni anormali |
| E82 | Timeout tal-mikro-livellar |
| E85 | Ħsara fis-sensorju tal-mikro-livellar |
| E86 | Timeout tal-ftuħ tal-bieb |
| E87 | Timeout tal-għeluq tal-bieb |
| E88 | Is-serratura tal-bieb tal-karozza nfetħet waqt l-operazzjoni |
| E89 | Mikrokompjuter tal-inverter issettjat għall-modalità ta' kontroll tat-tastiera |
| E90 | Ħsara fil-kontroll tal-grupp / komunikazzjoni parallela |
| E91 | Interruzzjoni momentarja tal-enerġija skoperta |
| E92 | Operazzjoni awtomatika f'każ ta' qtugħ tad-dawl |
| E93 | Operazzjoni ta' salvataġġ tal-lift |
| E94 | Ħsara fis-sensorju tal-użin tat-tagħbija |
| 118 | Ħsara fil-kuntatt awżiljarju 10T |
Kodiċijiet ta' Ħsarat u Dijanjosi taċ-Ċirkwit tas-Sigurtà
Xi kodiċijiet ta' ħsarat ta' HITACHI jistgħu jipprovdu punt tat-tluq utli għall-identifikazzjoni ta' sinjal ta' sigurtà interrott.
Pereżempju:
E15 — Ħsara Miftuħa taċ-Ċirkwit tas-Sigurtà
Din il-ħsara tindika li ċ-ċirkwit tas-sigurtà tal-lift ġie interrott. L-ispezzjoni għandha tiffoka fuq is-swiċċijiet tas-sigurtà rilevanti, iċ-ċirkwiti ta' waqfien ta' emerġenza, il-wajers, u r-rilejs tas-sigurtà.
E34 / E35 — Ħsarat fis-Serratura tal-Bieb
E34 jirrelata maċ-ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-pjaner, filwaqt li E35 jirrelata maċ-ċirkwit tas-serratura tal-bieb tal-kabina. Il-kuntatti tas-serratura tal-bieb, il-wajers, u l-kundizzjonijiet mekkaniċi tas-serratura tal-bieb għandhom jiġu ċċekkjati.
E55 — Ħsara fis-Swiċċ tad-Deċelerazzjoni Sfurzata
Din il-ħsara hija assoċjata maċ-ċirkwit tas-swiċċ tad-deċelerazzjoni furzata. Is-swiċċijiet korrispondenti u l-wajers tagħhom għandhom jiġu spezzjonati għal tħaddim mhux korrett jew interruzzjoni tas-sinjal.
E62 — Żball fil-Pożizzjoni tal-Art
Ħsara E62 tindika li l-pożizzjoni tal-art skoperta mill-lift ma taqbilx mal-informazzjoni dwar il-pożizzjoni mistennija. Sensuri tal-pożizzjoni, feedback tal-encoder, sinjali ta' livellar, u wajers relatati jistgħu jeħtieġu spezzjoni.
E80 / E88 — Is-Serratura tal-Bieb Tiftaħ Waqt l-Operazzjoni
Dawn il-ħsarat jindikaw li l-kontrollur skopra sinjal anormali tas-serratura tal-bieb waqt li l-lift kien qed jaħdem. Iċ-ċirkwit korrispondenti tas-serratura tal-bieb għandu jiġi ċċekkjat bir-reqqa qabel ma l-lift jerġa' jibda jaħdem.
Għaliex iċ-Ċirkwit tas-Sigurtà Huwa Importanti
Iċ-ċirkwit tas-sigurtà tal-lift mhuwiex sempliċement ġabra ta' swiċċijiet individwali. Huwa sistema ta' protezzjoni kkoordinata li tgħaqqad partijiet differenti tal-lift.
Ħsara fi kwalunkwe sezzjoni kritika tista' taffettwa t-tħaddim normali, inkluż:
Ċirkwit tas-sigurtà
Ċirkwit tas-serratura tal-bieb
Sistema tal-brejkijiet
Swiċċijiet tal-limitu tat-terminal
Swiċċijiet tad-deċelerazzjoni
Rispons tal-kodifikatur
Sistema ta' komunikazzjoni
Apparati ta' waqfien ta' emerġenza
Il-fehim tal-istruttura taċ-ċirkwit jagħmilha aktar faċli li tqabbad kodiċi ta' ħsara muri mal-komponent fiżiku li jeħtieġ li jiġi spezzjonat.
Konklużjoni
Iċ-ċirkwit tas-sigurtà tal-lift HITACHI jintegra diversi apparati ta' sigurtà fil-parank, fil-kabina, fil-kamra tal-magni, fil-bibien tal-inżul, u fil-bibien tal-kabina. Flimkien mas-sistema dijanjostika tal-kontrollur, dawn iċ-ċirkwiti jipprovdu monitoraġġ kontinwu waqt it-tħaddim tal-lift.
Għall-inġiniera tal-manutenzjoni, il-fehim kemm tal-struttura taċ-ċirkwit tas-sigurtà u tifsiriet tal-kodiċi tal-ħsarajista' jipprovdi punt tat-tluq aktar effettiv għas-soluzzjoni tal-problemi u jgħin biex jitnaqqas is-sostituzzjoni bla bżonn tal-komponenti u l-ħin ta' waqfien.
Għal spare parts tal-liftijiet, komponenti tal-kontroll, sensuri, partijiet tas-sistema tal-bibien, encoders, u soluzzjonijiet ta' modernizzazzjoni,Partijiet tal-Lift YuanQijipprovdi firxa wiesgħa ta' prodotti u appoġġ professjonali għal proġetti ta' manutenzjoni u modernizzazzjoni tal-liftijiet.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Ħin tal-posta: 20 ta' Awwissu 2026