Sirkuit keamanan minangka salah sawijining bagean paling penting saka sistem kontrol lift. Iki nyambungake pirang-pirang piranti keamanan ing poros, mobil, ruang mesin, lawang pendaratan, lan lawang mobil. Yen ana sinyal keamanan sing dibutuhake diganggu, pengontrol lift bisa mungkasi operasi kanggo nyegah gerakan sing ora aman.
Kanggo sistem lift HITACHI, mangerteni struktur sirkuit keamanan dhasar lan hubungan antarane piranti keamanan lan kode kesalahan bisa mbantu teknisi perawatan nemokake masalah kanthi luwih efisien.
Pandhuan iki menehi ringkesan babagan sirkuit keamanan HITACHI, sambungan listrik, lan kode kesalahan sing umum dirujuk.
Ringkesan Sirkuit Keamanan Lift HITACHI
Sirkuit keamanan lift HITACHI umume bisa dipérang dadi sawetara bagean:
Sirkuit keamanan hoistway
Sirkuit keamanan ing ndhuwur mobil
Sirkuit keamanan ruang mesin
Sirkuit kunci lawang pendaratan
Sirkuit kunci lawang mobil
Sirkuit saklar deselerasi
Saben bagean nindakake fungsi pemantauan keamanan sing beda. Kontroler terus-terusan mriksa sinyal kasebut sajrone operasi lift.
1. Sirkuit Keamanan Hoistway
Sinyal keamanan utama sing ana gandhengane karo hoistway kalebu:
XL2–XL1:Wates terminal ndhuwur
XL12–XL11:Wates terminal ngisor
XR1.1–XR1.2:Sirkuit keamanan pit
XL4–XL3:Saklar wates ndhuwur
XL14–XL13:Saklar wates ngisor
Piranti-piranti iki mbantu ngawasi posisi lift lan watesan gerakan ing njero hoistway.
2. Sirkuit Keamanan Mobil-Atas
Sirkuit mobil-top kalebu piranti keamanan kayata piranti keamanan lan lawang darurat.
Y2.19–Y2.20:Piranti keamanan lan sirkuit keamanan metu darurat
Sinyal-sinyal iki penting kanggo ngawasi piranti keamanan sing dipasang ing utawa ing sekitar gerbong lift.
3. Sirkuit Keamanan Ruang Mesin
Sirkuit keamanan ruang mesin kalebu sawetara piranti keamanan penting:
U1.4–U1.3:Sirkuit operasi darurat/puteran manual
U1.2–U1.1:Sirkuit gubernur kecepatan tinggi
U1.1–Y2.19:Sirkuit mandheg darurat kabinet kontrol
Gangguan ing sirkuit iki bisa nyegah lift mlebu operasi normal.
4. Sirkuit Kunci Lawang Pendaratan
Sirkuit kunci lawang pendaratan beda-beda miturut jumlah lift sing mandheg.
X11.1–X11.2:Digunakake kanggo lift kanthi nganti 16 lantai/stop
X13.1–X13.2:Digunakake kanggo lift kanthi 16 nganti 32 lantai/stop
Sirkuit kunci lawang mriksa manawa lawang pendaratan wis dikunci kanthi bener sadurunge lift diidini mlaku.
5. Sirkuit Kunci Lawang Mobil
Sirkuit kunci lawang mobil diwakili dening:
Y2.19–Y3.20
Kontroler nggunakake sinyal kunci lawang kanggo ngonfirmasi manawa lawang mobil wis ditutup kanthi aman sadurunge dioperasikake.
6. Sirkuit Saklar Deselerasi
Saklar deselerasi nyedhiyakake sinyal kontrol posisi lan kecepatan sing penting sajrone pendekatan terminal.
Perlambatan Munggah
XL6–XL5:Deselerasi tahap pertama
XL8–XL7:Deselerasi tahap kapindho
XL10–XL9:Deselerasi tahap katelu
Perlambatan Mudhun
XL16–XL15:Deselerasi tahap pertama
XL18–XL17:Deselerasi tahap kapindho
XL20–XL19:Deselerasi tahap katelu
Sinyal-sinyal iki kerja bareng karo sistem kontrol lift kanggo ngatur kecepatan nalika mobil nyedhaki lantai terminal.
Sambungan Listrik Lift Mobil-Atas HITACHI
Kothak listrik ing ndhuwur mobil ngemot sambungan kanggo sawetara fungsi keamanan lan tambahan.
Sambungan umum kalebu:
| Koneksi | Fungsi |
| 42.14–42.13 | Piranti keamanan |
| 42.16–42.15 | Pintu metu darurat |
| 42.1–42.2 | Pinggir keamanan kiwa |
| 42.4–42.3 | Pinggir keamanan tengen |
| 41.25–42.9 | Pengumuman gong/lantai ing ndhuwur mobil |
| 42.12–41.26 | Gong/pengumuman lantai mobil sing mudhun |
| 42.17–42.18 | Lampu darurat |
| 42.23–42.24 | Kothak lampu ing ndhuwur mobil, 220V |
| 42.25–42.26 | Sirkuit 30V |
| 41.29 | lemah |
| 42.19–42.20 | Lampu mobil |
| 42.20–42.21 | Kipas ventilasi mobil |
Koneksi Kothak Listrik Pit
Kothak listrik pit nyedhiyakake sambungan kanggo sawetara sirkuit keamanan lan tambahan:
XR1.7–XR1.8:Saklar layanan pemadam kebakaran
XR1.G:lemah
XR1.5–XR1.6:Lampu lan stopkontak AC36V
XR1.3–XR1.4:Soket AC220V
Sirkuit iki kudu dicenthang kanthi teliti nalika peralatan listrik ing jugangan ora bisa digunakake kanthi normal.
Kode Gangguan Lift HITACHI Umum
Kode kesalahan lift HITACHI nyakup macem-macem masalah kontrol, keamanan, lawang, kecepatan, komunikasi, lan posisi.
| Kode | Katrangan babagan kesalahan |
| E10 | Kerusakan papan mikrokomputer utama |
| E11 | Kerusakan papan sub mikrokomputer |
| E12 | Gangguan kontaktor sing mlaku |
| E14 | Gangguan korsleting relay pengaman |
| E15 | Gangguan sirkuit keamanan sing mbukak |
| E16 | Operasi piranti lunak WDT |
| E17 | Lawang dikunci sawise telung upaya mbukak berturut-turut |
| E20 | Gangguan korsleting rem |
| E21 | Kerusakan pemutus rem |
| E23 | Gangguan pemutusan relai 40D |
| E25 | Gangguan pemutusan relai 40G |
| E26 | Kesalahan program/parameter |
| E27 | Kesalahan sing bola-bali |
| E30 | Kerusakan encoder putar |
| E32 | Proteksi nalika nganggur |
| E34 | Gangguan korsleting kunci lawang pendaratan |
| E35 | Gangguan korsleting kunci lawang mobil |
| E37 | Kesalahan mlaku mundur |
| E38 | Gangguan pemutusan kontaktor sing mlaku |
| E41 | Gangguan kecepatan tinggi (overspeed) |
| E42 | Gangguan pemutusan relai 50B |
| E50 | Gangguan kecepatan tinggi (overspeed) |
| E51 | Kacepetan wiwitan sing ora normal |
| E54 | Overtravel terbalik leveling mikro |
| E55 | Gangguan saklar deselerasi paksa |
| E56 | Kacepetan sing berlebihan ing level mikro |
| E57 | Overtravel mikro-leveling |
| E58 | Gangguan kecepatan rendah |
| E60 | Kasalahan pangukuran dhuwur lantai |
| E61 | Gangguan daya DC48V sajrone operasi |
| E62 | Kesalahan posisi lantai |
| E64 | Kelainan kurva deselerasi terminal |
| E70 | Pra-alarm inverter |
| E71 | Gangguan operator lawang frekuensi variabel |
| E73 | Gangguan operasi zona lawang |
| E75 | Gangguan komunikasi papan SCLB |
| E77 | Operasi penyelamatan sing berlebihan |
| E78 | Gangguan komunikasi papan SLU |
| E80 | Kunci lawang pendaratan dibukak nalika operasi |
| E81 | Status inspeksi sing ora normal |
| E82 | Wektu entek kanggo leveling mikro |
| E85 | Gangguan sensor micro-leveling |
| E86 | Wektu entek nalika mbukak lawang |
| E87 | Wektu nutup lawang entek |
| E88 | Kunci lawang mobil dibukak nalika dioperasikake |
| E89 | Mikrokomputer inverter disetel menyang mode kontrol keyboard |
| E90 | Kontrol grup / kesalahan komunikasi paralel |
| E91 | Gangguan daya sesaat dideteksi |
| E92 | Operasi mandiri nalika daya gagal |
| E93 | Operasi penyelamatan lift |
| E94 | Kerusakan sensor penimbang beban |
| 118 | Gangguan kontak bantu 10T |
Kode Gangguan lan Diagnosis Sirkuit Keamanan
Sawetara kode kesalahan HITACHI bisa nyedhiyakake titik wiwitan sing migunani kanggo ngenali sinyal keamanan sing kaganggu.
Umpamane:
E15 — Gangguan Sirkuit Keamanan Terbuka
Gangguan iki nuduhake yen sirkuit keamanan lift wis kaganggu. Inspeksi kudu fokus ing saklar keamanan, sirkuit mandheg darurat, kabel, lan relay keamanan sing relevan.
E34 / E35 — Gangguan Kunci Lawang
E34 ana hubungane karo sirkuit kunci lawang pendaratan, dene E35 ana hubungane karo sirkuit kunci lawang mobil. Kontak kunci lawang, kabel, lan kondisi kunci lawang mekanik kudu dicenthang.
E55 — Gangguan Saklar Deselerasi Paksa
Gangguan iki ana gandheng cenenge karo sirkuit saklar deselerasi paksa. Saklar sing cocog lan kabele kudu dipriksa kanggo operasi sing salah utawa gangguan sinyal.
E62 — Kasalahan Posisi Lantai
Gangguan E62 nuduhake yen posisi lantai lift sing dideteksi ora cocog karo informasi posisi sing dikarepake. Sensor posisi, umpan balik encoder, sinyal leveling, lan kabel sing gegandhengan bisa uga mbutuhake inspeksi.
E80 / E88 — Kunci Lawang Mbukak Sajrone Operasi
Gangguan iki nuduhake yen kontroler ndeteksi sinyal kunci lawang sing ora normal nalika lift lagi mlaku. Sirkuit kunci lawang sing cocog kudu dicenthang kanthi teliti sadurunge lift bisa digunakake maneh.
Apa Sebab Sirkuit Keamanan Penting
Sirkuit keamanan lift ora mung kumpulan saklar individu. Iki minangka sistem perlindungan terkoordinasi sing nyambungake macem-macem bagean lift.
Gangguan ing bagean kritis bisa mengaruhi operasi normal, kalebu:
Sirkuit keamanan
Sirkuit kunci lawang
Sistem rem
Saklar watesan terminal
Saklar deselerasi
Umpan balik encoder
Sistem komunikasi
Piranti mandheg darurat
Ngerteni struktur sirkuit nggampangake nyambungake kode kesalahan sing ditampilake karo komponen fisik sing kudu dipriksa.
Dudutan
Sirkuit keamanan lift HITACHI nggabungake pirang-pirang piranti keamanan ing saindenging hoistway, mobil, ruang mesin, lawang pendaratan, lan lawang mobil. Bebarengan karo sistem diagnostik controller, sirkuit iki nyedhiyakake pemantauan terus-terusan sajrone operasi lift.
Kanggo insinyur pangopènan, mangerteni loro-loroneStruktur sirkuit keamanan lan makna kode kesalahanbisa nyedhiyakake titik wiwitan sing luwih efektif kanggo ngatasi masalah lan mbantu nyuda panggantos komponen lan downtime sing ora perlu.
Kanggo suku cadang lift, komponen kontrol, sensor, suku cadang sistem lawang, encoder, lan solusi modernisasi,Onderdil Lift YuanQinyedhiyakake macem-macem produk lan dhukungan profesional kanggo proyek perawatan lan modernisasi lift.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Wektu kiriman: 20-Agu-2026
