安全回路は、エレベーター制御システムにおいて最も重要な部分の一つです。昇降路、かご、機械室、乗降口、かご扉など、エレベーター内部の複数の安全装置を接続しています。必要な安全信号が途絶えた場合、エレベーター制御装置は運転を停止し、危険な動作を防ぎます。

日立製エレベーターシステムの場合、基本的な安全回路の構造と、安全装置と故障コードの関係を理解することで、保守技術者は問題をより効率的に特定できるようになります。

このガイドでは、一般的に参照される日立製安全回路、電気接続、および故障コードの概要を説明します。

日立エレベーター安全回路の概要

日立製エレベーターの安全回路は、一般的にいくつかのセクションに分けられます。

昇降路安全回路

車の屋根の安全回路

機械室安全回路

踊り場ドアのロック回路

車のドアロック回路

減速スイッチ回路

各セクションはそれぞれ異なる安全監視機能を担っています。制御装置はエレベーターの運転中、これらの信号を継続的に監視します。

1. 昇降路安全回路

昇降路に関連する主な安全信号は以下のとおりです。

XL2–XL1:上限値

XL12～XL11：下限値

XR1.1～XR1.2：ピット安全回路

XL4～XL3：上限リミットスイッチ

XL14～XL13：下限スイッチ

これらの装置は、昇降路内のエレベーターの位置と移動範囲を監視するのに役立ちます。

2. 車体上部安全回路

車両上部回路には、安全装備や非常口などの安全装置が含まれています。

Y2.19～Y2.20：安全装備と非常口安全回路

これらの信号は、エレベーターのかご内またはその周辺に設置された安全装置を監視する上で重要です。

3. 機械室安全回路

機械室の安全回路には、いくつかの重要な安全装置が含まれています。

U1.4～U1.3：手動旋回／緊急操作回路

U1.2–U1.1:過速度ガバナー回路

U1.1～Y2.19：制御盤の緊急停止回路

これらの回路に障害が発生すると、エレベーターが正常に作動しなくなる可能性があります。

4. 着陸ドアロック回路

エレベーターの階数に応じて、乗降口ドアのロック回路が異なります。

X11.1～X11.2:最大16階建て/16停留所までのエレベーターに使用されます。

X13.1～X13.2:16階から32階建てのエレベーターに使用されます。

ドアロック回路は、エレベーターの運転を開始する前に、各階のドアが正しく施錠されていることを確認します。

5. 車のドアロック回路

車のドアロック回路は次のように表されます。

Y2.19～Y3.20

制御装置は、運転開始前にドアロック信号を使用して、車のドアが安全に閉まっていることを確認します。

6. 減速スイッチ回路

減速スイッチは、最終進入時に重要な位置および速度制御信号を提供する。

上向き減速

XL6～XL5：第1段階減速

XL8～XL7：第2段階減速

XL10～XL9：第3段階減速

下方への減速

XL16～XL15：第1段階減速

XL18～XL17：第2段階減速

XL20～XL19：第3段階減速

これらの信号はエレベーター制御システムと連携して、かごがターミナル階に近づく際の速度を制御します。

日立製エレベーターのかご上部電気接続

車のルーフにある電気ボックスには、複数の安全機能および補助機能のための接続部が収められている。

一般的な接続例は以下のとおりです。

ピット電気ボックスの接続

ピット内の電気ボックスには、複数の安全回路および補助回路の接続部が備えられています。

XR1.7～XR1.8：消防用スイッチ

XR1.G:地面

XR1.5～XR1.6：AC36V照明とコンセント

XR1.3～XR1.4：AC220Vソケット

ピット内の電気機器が正常に動作しない場合は、これらの回路を注意深く点検する必要があります。

日立製エレベーターの一般的な故障コード

日立製エレベーターの故障コードは、制御、安全、ドア、速度、通信、位置決めなど、幅広い問題に対応しています。

故障コードと安全回路の診断

日立製の故障コードの中には、安全信号の途絶を特定するための有用な出発点となるものがある。

例えば：

E15 — 安全回路断線

この故障は、エレベーターの安全回路が遮断されたことを示しています。点検は、関連する安全スイッチ、非常停止回路、配線、および安全リレーに重点を置いて行う必要があります。

E34 / E35 — ドアロックの不具合

E34は着陸ドアのロック回路、E35は車内ドアのロック回路に関するものです。ドアロックの接点、配線、および機械的なドアロックの状態を確認してください。

E55 - 強制減速スイッチの故障

この不具合は、強制減速スイッチ回路に関連しています。該当するスイッチとその配線に、誤作動や信号途絶がないか点検してください。

E62 — 床位置エラー

E62エラーは、エレベーターが検出した階位置が想定される位置情報と一致しないことを示しています。位置センサー、エンコーダーフィードバック、レベリング信号、および関連する配線の点検が必要になる場合があります。

E80 / E88 — 運転中にドアロックが開く

これらの不具合は、エレベーターの運転中に制御装置が異常なドアロック信号を検出したことを示しています。エレベーターの運転を再開する前に、該当するドアロック回路を慎重に点検する必要があります。

安全回路が重要な理由

エレベーターの安全回路は、単に個々のスイッチを寄せ集めたものではありません。エレベーターの各部を連携させた、協調的な保護システムです。

重要なセクションのいずれかに障害が発生すると、以下のような通常の動作に影響が出る可能性があります。

安全回路

ドアロック回路

ブレーキシステム

ターミナルリミットスイッチ

減速スイッチ

エンコーダーフィードバック

通信システム

緊急停止装置

回路構造を理解することで、表示された故障コードと検査が必要な物理的な部品を結びつけることが容易になります。

結論

日立エレベーターの安全回路は、昇降路、かご、機械室、乗降口、かご扉など、エレベーター全体に複数の安全装置を統合しています。これらの回路は、制御装置の診断システムと連携して、エレベーターの運転中に継続的な監視を提供します。

保守エンジニアにとって、安全回路の構造と故障コードの意味トラブルシューティングのより効果的な出発点となり、不要な部品交換やダウンタイムの削減に役立ちます。

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