Цепь безопасности — одна из важнейших частей системы управления лифтом. Она соединяет множество устройств безопасности по всей шахте, кабине, машинном отделении, дверях посадочных площадок и дверях кабины. Если какой-либо необходимый сигнал безопасности прерывается, контроллер лифта может остановить работу, чтобы предотвратить небезопасное движение.

В случае с лифтовыми системами HITACHI понимание базовой структуры защитной цепи и взаимосвязи между защитными устройствами и кодами неисправностей может помочь специалистам по техническому обслуживанию более эффективно выявлять проблемы.

В данном руководстве представлен обзор часто упоминаемых цепей безопасности HITACHI, электрических соединений и кодов неисправностей.

Обзор схемы безопасности лифта HITACHI

Схема безопасности лифта HITACHI в целом может быть разделена на несколько секций:

Схема безопасности шахты шахты

Схема безопасности на крыше автомобиля

Схема безопасности машинного отделения

Схема блокировки двери на посадочной площадке

Схема замка автомобильной двери

Схема переключателя замедления

Каждый участок выполняет свою функцию контроля безопасности. Контроллер непрерывно проверяет эти сигналы во время работы лифта.

1. Схема безопасности шахты шахты

К основным сигналам безопасности, связанным с шахтой шахты, относятся:

XL2–XL1:Верхний предел конечной точки

XL12–XL11:Нижний предел терминала

XR1.1–XR1.2:Схема безопасности пит-стопа

XL4–XL3:Верхний концевой выключатель

XL14–XL13:Нижний концевой выключатель

Эти устройства помогают контролировать положение лифта и пределы его перемещения внутри шахты.

2. Система безопасности на крыше автомобиля

Система безопасности на крыше автомобиля включает в себя такие средства защиты, как предохранительное устройство и аварийный выход.

Y2.19–Y2.20:Защитное снаряжение и цепь безопасности аварийного выхода

Эти сигналы важны для контроля за устройствами безопасности, установленными на лифтовой кабине или вокруг нее.

3. Схема безопасности машинного отделения

Схема защиты машинного отделения включает в себя несколько важных защитных устройств:

U1.4–U1.3:Схема ручного поворота / аварийного управления

U1.2–U1.1:цепь регулятора превышения скорости

U1.1–Y2.19:Схема аварийной остановки шкафа управления

Нарушение в этих цепях может помешать лифту перейти в нормальный режим работы.

4. Цепь блокировки двери на лестничной площадке

Схема блокировки двери на посадочной площадке изменяется в зависимости от количества остановок лифта.

X11.1–X11.2:Используется для лифтов с количеством этажей/остановок до 16.

X13.1–X13.2:Используется для лифтов с 16-32 этажами/остановками.

Схема блокировки дверей проверяет, правильно ли заперты двери на посадочной площадке, прежде чем разрешить лифту начать движение.

5. Цепь блокировки автомобильной двери

Схема замка автомобильной двери представлена ​​следующим образом:

Y2.19–Y3.20

Контроллер использует сигнал блокировки двери для подтверждения того, что дверь автомобиля надежно закрыта перед началом движения.

6. Схема переключателя замедления

Датчики замедления обеспечивают важные сигналы управления положением и скоростью во время захода на посадку.

Замедление вверх

XL6–XL5:Замедление на первом этапе

XL8–XL7:Замедление на второй стадии

XL10–XL9:Замедление на третьей стадии

Замедление вниз

XL16–XL15:Замедление на первом этапе

XL18–XL17:Замедление на второй стадии

XL20–XL19:Замедление на третьей стадии

Эти сигналы работают совместно с системой управления лифтом, регулируя скорость по мере приближения кабины к этажам терминала.

Электрические соединения на крыше лифтовой кабины HITACHI

В автомобильном электрическом блоке расположены разъемы для подключения нескольких средств безопасности и вспомогательных функций.

К распространенным типам соединений относятся:

Подключение электрощитка в приямке

В распределительной коробке шахты предусмотрены соединения для нескольких цепей безопасности и вспомогательных устройств:

XR1.7–XR1.8:переключатель пожарной службы

XR1.G:Земля

XR1.5–XR1.6:розетка и светильник AC36V

XR1.3–XR1.4:розетка AC220В

В случае неисправности электрооборудования в шахте эти цепи следует тщательно проверять.

Распространенные коды неисправностей лифтов HITACHI

Коды неисправностей лифтов HITACHI охватывают широкий спектр проблем, связанных с управлением, безопасностью, дверями, скоростью, связью и позиционированием.

Коды неисправностей и диагностика защитных цепей

Некоторые коды неисправностей HITACHI могут служить полезной отправной точкой для выявления прерванного сигнала безопасности.

Например:

E15 — Обрыв защитной цепи

Данная неисправность указывает на обрыв цепи безопасности лифта. Необходимо сосредоточиться на проверке соответствующих предохранительных выключателей, цепей аварийной остановки, проводки и защитных реле.

E34 / E35 — Неисправности дверных замков

E34 относится к цепи блокировки двери на лестничной площадке, а E35 — к цепи блокировки двери в салоне. Необходимо проверить контакты, проводку и механическое состояние дверного замка.

E55 — Неисправность переключателя принудительного замедления

Данная неисправность связана с цепью переключателя принудительного замедления. Необходимо проверить соответствующие переключатели и их проводку на предмет неправильной работы или прерывания сигнала.

E62 — Ошибка позиционирования пола

Ошибка E62 указывает на то, что обнаруженное лифтом положение этажа не соответствует ожидаемой информации о положении. Возможно, потребуется проверка датчиков положения, обратной связи энкодера, сигналов выравнивания и соответствующей проводки.

E80 / E88 — Замок двери открывается во время работы

Эти неисправности указывают на то, что контроллер обнаружил ненормальный сигнал блокировки двери во время работы лифта. Перед возобновлением эксплуатации лифта следует тщательно проверить соответствующую цепь блокировки двери.

Почему важна защитная цепь

Система безопасности лифта — это не просто набор отдельных выключателей. Это скоординированная система защиты, соединяющая различные части лифта.

Неисправность в любом критически важном участке может повлиять на нормальную работу, в том числе:

цепь безопасности

Схема замка двери

Тормозная система

Концевые выключатели

переключатели замедления

Обратная связь кодировщика

Система связи

Устройства аварийной остановки

Понимание структуры цепи упрощает сопоставление отображаемого кода неисправности с физическим компонентом, который необходимо проверить.

Заключение

Система безопасности лифта HITACHI объединяет множество устройств безопасности, расположенных в шахте, кабине, машинном отделении, на дверях площадок и дверях кабины. Вместе с диагностической системой контроллера эти цепи обеспечивают непрерывный контроль во время работы лифта.

Для инженеров по техническому обслуживанию важно понимать оба аспекта.Структура защитной цепи и значения кодов неисправностейможет обеспечить более эффективную отправную точку для поиска и устранения неисправностей и помочь сократить ненужную замену компонентов и время простоя.

Запасные части для лифтов, компоненты управления, датчики, детали дверных систем, энкодеры и решения для модернизации.Запчасти для лифтов YuanQiКомпания предлагает широкий ассортимент продукции и профессиональную поддержку для проектов по техническому обслуживанию и модернизации лифтов.

WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn