تُعدّ دائرة الأمان من أهم أجزاء نظام التحكم في المصعد، حيث تربط بين العديد من أجهزة الأمان في جميع أنحاء البئر، والمقصورة، وغرفة المحركات، وأبواب الطوابق، وأبواب المقصورة. وفي حال انقطاع أي إشارة أمان مطلوبة، يمكن لجهاز التحكم في المصعد إيقاف التشغيل لمنع أي حركة غير آمنة.

بالنسبة لأنظمة مصاعد هيتاشي، فإن فهم بنية دائرة السلامة الأساسية والعلاقة بين أجهزة السلامة ورموز الأعطال يمكن أن يساعد فنيي الصيانة على تحديد المشاكل بكفاءة أكبر.

يقدم هذا الدليل نظرة عامة على دوائر الأمان والوصلات الكهربائية ورموز الأعطال الشائعة الاستخدام في منتجات هيتاشي.

نظرة عامة على دائرة أمان مصاعد هيتاشي

يمكن تقسيم دائرة أمان مصعد هيتاشي بشكل عام إلى عدة أقسام:

دائرة أمان المصعد

دائرة أمان سقف السيارة

دائرة أمان غرفة الآلات

دائرة قفل باب الهبوط

دائرة قفل باب السيارة

دائرة مفتاح التباطؤ

يؤدي كل قسم وظيفة مراقبة سلامة مختلفة. ويقوم جهاز التحكم بفحص هذه الإشارات باستمرار أثناء تشغيل المصعد.

1. دائرة أمان بئر المصعد

تشمل إشارات السلامة الرئيسية المتعلقة ببئر المصعد ما يلي:

XL2–XL1:الحد الأعلى للمحطة

XL12–XL11:الحد الأدنى للطرفية

XR1.1–XR1.2:دائرة أمان الحفرة

XL4–XL3:مفتاح الحد العلوي

XL14–XL13:مفتاح الحد الأدنى

تساعد هذه الأجهزة في مراقبة موقع المصعد وحدود حركته داخل بئر المصعد.

2. دائرة أمان سطح السيارة

يشتمل نظام التحكم الموجود على سطح السيارة على أجهزة السلامة مثل معدات السلامة ومخرج الطوارئ.

Y2.19–Y2.20:معدات السلامة ودائرة أمان مخرج الطوارئ

تُعد هذه الإشارات مهمة لمراقبة أجهزة السلامة المثبتة على أو حول كابينة المصعد.

3. دائرة أمان غرفة الآلات

تتضمن دائرة السلامة في غرفة الآلات العديد من أجهزة السلامة المهمة:

U1.4–U1.3:دائرة التشغيل اليدوي / دائرة التشغيل في حالات الطوارئ

U1.2–U1.1:دائرة منظم السرعة الزائدة

U1.1–Y2.19:دائرة إيقاف الطوارئ في لوحة التحكم

قد يؤدي انقطاع هذه الدوائر إلى منع المصعد من الدخول في التشغيل العادي.

4. دائرة قفل باب الهبوط

تختلف دائرة قفل باب الطابق حسب عدد محطات توقف المصعد.

X11.1–X11.2:يُستخدم للمصاعد التي يصل عدد طوابقها إلى 16 طابقًا/محطة.

X13.1–X13.2:تُستخدم للمصاعد التي تتراوح بين 16 و 32 طابقًا/محطة.

تتحقق دائرة قفل الباب من أن أبواب الطابق مغلقة بشكل صحيح قبل السماح للمصعد بالعمل.

5. دائرة قفل باب السيارة

يتم تمثيل دائرة قفل باب السيارة بواسطة:

Y2.19–Y3.20

يستخدم جهاز التحكم إشارة قفل الباب للتأكد من إغلاق باب السيارة بأمان قبل التشغيل.

6. دائرة مفتاح التباطؤ

توفر مفاتيح التباطؤ إشارات مهمة للتحكم في الموضع والسرعة أثناء الاقتراب من المطار.

تباطؤ صعودي

XL6–XL5:التباطؤ في المرحلة الأولى

XL8–XL7:التباطؤ في المرحلة الثانية

XL10–XL9:التباطؤ في المرحلة الثالثة

تباطؤ الهبوط

XL16–XL15:التباطؤ في المرحلة الأولى

XL18–XL17:التباطؤ في المرحلة الثانية

XL20–XL19:التباطؤ في المرحلة الثالثة

تعمل هذه الإشارات جنبًا إلى جنب مع نظام التحكم في المصعد لإدارة السرعة أثناء اقتراب المصعد من طوابق المبنى.

توصيلات كهربائية لسقف سيارة مصعد هيتاشي

يحتوي صندوق الكهرباء الموجود أعلى السيارة على توصيلات لعدة وظائف أمان ومساعدة.

تشمل الروابط المشتركة ما يلي:

توصيلات صندوق الكهرباء في الحفرة

يوفر صندوق الكهرباء الموجود في الحفرة توصيلات لعدة دوائر أمان ودوائر مساعدة:

XR1.7–XR1.8:مفتاح خدمة الإطفاء

XR1.G:أرضي

XR1.5–XR1.6:إضاءة ومقبس AC36V

XR1.3–XR1.4:مقبس تيار متردد 220 فولت

ينبغي فحص هذه الدوائر بعناية عندما لا تعمل المعدات الكهربائية الموجودة في الحفرة بشكل طبيعي.

رموز أعطال مصاعد هيتاشي الشائعة

تغطي رموز أعطال مصاعد هيتاشي مجموعة واسعة من مشاكل التحكم والسلامة والأبواب والسرعة والاتصالات وتحديد المواقع.

رموز الأعطال وتشخيص دوائر السلامة

يمكن أن توفر بعض رموز أعطال هيتاشي نقطة انطلاق مفيدة لتحديد إشارة الأمان المتقطعة.

على سبيل المثال:

E15 - عطل دائرة الأمان المفتوحة

يشير هذا العطل إلى انقطاع دائرة أمان المصعد. يجب أن يركز الفحص على مفاتيح الأمان ذات الصلة، ودوائر إيقاف الطوارئ، والأسلاك، ومرحلات الأمان.

E34 / E35 — أعطال قفل الباب

يشير الرمز E34 إلى دائرة قفل باب الطابق، بينما يشير الرمز E35 إلى دائرة قفل باب السيارة. يجب فحص نقاط تلامس قفل الباب، والأسلاك، وحالة قفل الباب الميكانيكية.

E55 - عطل في مفتاح التباطؤ القسري

يرتبط هذا العطل بدائرة مفتاح التباطؤ القسري. يجب فحص المفاتيح المعنية وأسلاكها للتأكد من عدم وجود خلل في التشغيل أو انقطاع في الإشارة.

E62 - خطأ في موضع الأرضية

يشير العطل E62 إلى أن موضع الطابق المُكتشف للمصعد لا يتطابق مع معلومات الموضع المتوقعة. قد تتطلب مستشعرات الموضع، وبيانات التغذية الراجعة للمشفّر، وإشارات التسوية، والأسلاك ذات الصلة فحصًا.

E80 / E88 — يفتح قفل الباب أثناء التشغيل

تشير هذه الأعطال إلى أن وحدة التحكم رصدت إشارة قفل باب غير طبيعية أثناء تشغيل المصعد. يجب فحص دائرة قفل الباب المعنية بعناية قبل إعادة تشغيل المصعد.

لماذا تُعدّ دائرة الأمان مهمة؟

إن دائرة أمان المصعد ليست مجرد مجموعة من المفاتيح الفردية، بل هي نظام حماية منسق يربط أجزاء مختلفة من المصعد.

قد يؤثر أي عطل في أي قسم حرج على التشغيل العادي، بما في ذلك:

دائرة أمان

دائرة قفل الباب

نظام الفرامل

مفاتيح حدية طرفية

مفاتيح التباطؤ

ملاحظات المُشفّر

نظام الاتصالات

أجهزة إيقاف الطوارئ

إن فهم بنية الدائرة يجعل من السهل ربط رمز الخطأ المعروض بالمكون المادي الذي يحتاج إلى فحص.

خاتمة

تدمج دائرة الأمان في مصاعد هيتاشي أجهزة أمان متعددة في جميع أنحاء بئر المصعد، وكابينة المصعد، وغرفة المحركات، وأبواب الطوابق، وأبواب الكابينة. وتوفر هذه الدوائر، إلى جانب نظام التشخيص الخاص بوحدة التحكم، مراقبة مستمرة أثناء تشغيل المصعد.

بالنسبة لمهندسي الصيانة، فإن فهم كل منبنية دائرة الأمان ومعاني رموز الأعطاليمكن أن يوفر نقطة انطلاق أكثر فعالية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ويساعد في تقليل استبدال المكونات غير الضروري ووقت التوقف عن العمل.

للحصول على قطع غيار المصاعد، ومكونات التحكم، وأجهزة الاستشعار، وأجزاء نظام الأبواب، وأجهزة التشفير، وحلول التحديث،قطع غيار مصاعد يوانكيتوفر الشركة مجموعة واسعة من المنتجات والدعم الاحترافي لمشاريع صيانة وتحديث المصاعد.

واتساب:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn