94102811

Canllaw Cylched Diogelwch a Chodau Nam ar Liftiau HITACHI

Mae'r gylched ddiogelwch yn un o rannau pwysicaf system rheoli lifft. Mae'n cysylltu nifer o ddyfeisiau diogelwch ledled y siafft, y car, yr ystafell beiriannau, drysau'r glanfa, a drysau'r car. Os bydd unrhyw signal diogelwch gofynnol yn cael ei dorri, gall rheolydd y lifft atal y llawdriniaeth i atal symudiad anniogel.

Ar gyfer systemau lifft HITACHI, gall deall strwythur sylfaenol y gylched diogelwch a'r berthynas rhwng dyfeisiau diogelwch a chodau nam helpu technegwyr cynnal a chadw i ddod o hyd i broblemau'n fwy effeithlon.

Mae'r canllaw hwn yn rhoi trosolwg o'r cylchedau diogelwch, cysylltiadau trydanol a chodau nam HITACHI y cyfeirir atynt yn gyffredin.

Canllaw Cylchedau Diogelwch a Chodau Nam ar Liftiau HITACHI---1200x495

Trosolwg Cylchdaith Diogelwch Elevator HITACHI

Yn gyffredinol, gellir rhannu cylched diogelwch lifft HITACHI yn sawl adran:

Cylchdaith diogelwch codi

Cylchdaith diogelwch top car

Cylchdaith diogelwch ystafell beiriannau

Cylched clo drws glanio

Cylchdaith clo drws car

Cylched switsh arafu

Mae pob adran yn cyflawni swyddogaeth monitro diogelwch wahanol. Mae'r rheolydd yn gwirio'r signalau hyn yn barhaus yn ystod gweithrediad y lifft.

1. Cylchdaith Diogelwch y Ffordd Godi

Mae'r prif signalau diogelwch sy'n gysylltiedig â lifftiau'n cynnwys:

XL2–XL1:Terfyn uchaf y terfynell

XL12–XL11:Terfyn terfyn isaf

XR1.1–XR1.2:Cylchdaith diogelwch pwll

XL4–XL3:Switsh terfyn uchaf

XL14–XL13:Switsh terfyn isaf

Mae'r dyfeisiau hyn yn helpu i fonitro safle'r lifft a'r terfynau teithio y tu mewn i'r lifft.

2. Cylchdaith Diogelwch Top Car

Mae cylched top y car yn cynnwys dyfeisiau diogelwch fel yr offer diogelwch a'r allanfa argyfwng.

Blwyddyn 2.19–Blwyddyn 2.20:Offer diogelwch a chylched diogelwch allanfa argyfwng

Mae'r signalau hyn yn bwysig ar gyfer monitro dyfeisiau diogelwch sydd wedi'u gosod ar neu o amgylch y car lifft.

3. Cylchdaith Diogelwch Ystafell y Peiriant

Mae cylched diogelwch yr ystafell beiriannau yn cynnwys sawl dyfais ddiogelwch bwysig:

U1.4–U1.3:Cylchdaith troi â llaw / gweithredu brys

U1.2–U1.1:Cylchdaith llywodraethwr gor-gyflymder

U1.1–B2.19:Cylchdaith stopio brys cabinet rheoli

Gall toriad yn y cylchedau hyn atal y lifft rhag dechrau gweithredu'n normal.

4. Cylchdaith Cloi Drws Glanfa

Mae cylched cloi drws y glanfa yn amrywio yn ôl nifer yr arosfannau lifft.

X11.1–X11.2:Wedi'i ddefnyddio ar gyfer lifftiau hyd at 16 llawr/arosfan

X13.1–X13.2:Wedi'i ddefnyddio ar gyfer lifftiau gyda 16 i 32 llawr/arosfan

Mae cylched cloi'r drws yn gwirio bod drysau'r glanfa wedi'u cloi'n iawn cyn caniatáu i'r lifft redeg.

5. Cylchdaith Cloi Drws Car

Cynrychiolir cylched clo drws y car gan:

Blwyddyn 2.19–Blwyddyn 3.20

Mae'r rheolydd yn defnyddio'r signal cloi drws i gadarnhau bod drws y car wedi'i gau'n ddiogel cyn ei weithredu.

6. Cylchdaith Switsh Arafu

Mae'r switshis arafu yn darparu signalau rheoli safle a chyflymder pwysig yn ystod nesáu at y derfynfa.

Arafu i Fyny

XL6–XL5:Arafu cam cyntaf

XL8–XL7:Arafu ail gam

XL10–XL9:Arafu trydydd cam

Arafu i Lawr

XL16–XL15:Arafu cam cyntaf

XL18–XL17:Arafu ail gam

XL20–XL19:Arafu trydydd cam

Mae'r signalau hyn yn gweithio ynghyd â system rheoli'r lifft i reoli cyflymder wrth i'r car agosáu at loriau'r derfynfa.

Cysylltiadau Trydanol Top Car Elevator HITACHI

Mae'r blwch trydanol ar ben y car yn cynnwys cysylltiadau ar gyfer sawl swyddogaeth ddiogelwch ac ategol.

Mae cysylltiadau cyffredin yn cynnwys:

Cysylltiad

Swyddogaeth

42.14–42.13 Offer diogelwch
42.16–42.15 Allanfa argyfwng
42.1–42.2 Ymyl diogelwch chwith
42.4–42.3 Ymyl diogelwch dde
41.25–42.9 Gong ar ben y car / cyhoeddiad llawr
42.12–41.26 Gong gwaelod y car / cyhoeddiad llawr
42.17–42.18 Goleuadau argyfwng
42.23–42.24 Blwch goleuadau top car, 220V
42.25–42.26 Cylchdaith 30V
41.29 Tir
42.19–42.20 Goleuadau ceir
42.20–42.21 Ffan awyru car

Cysylltiadau Blwch Trydanol Pwll

Mae blwch trydanol y pwll yn darparu cysylltiadau ar gyfer sawl cylched diogelwch ac ategol:

XR1.7–XR1.8:Switsh gwasanaeth tân

XR1.G:Tir

XR1.5–XR1.6:Goleuadau a soced AC36V

XR1.3–XR1.4:Soced AC220V

Dylid gwirio'r cylchedau hyn yn ofalus pan nad yw offer trydanol yn y pwll yn gweithredu'n normal.

Codau Nam Cyffredin ar Liftiau HITACHI

Mae codau nam lifft HITACHI yn cwmpasu ystod eang o broblemau rheoli, diogelwch, drysau, cyflymder, cyfathrebu a lleoli.

Cod

Disgrifiad o'r nam

E10 nam prif fwrdd microgyfrifiadur
E11 Nam ar y bwrdd is-ficrogyfrifiadur
E12 Gwall cysylltydd rhedeg
E14 Fai cylched fer rasys diogelwch
E15 Ffaw agored cylched diogelwch
E16 Gweithrediad meddalwedd WDT
E17 Drws wedi'i gloi ar ôl tair ymgais agor yn olynol
E20 Fai cylched byr brêc
E21 Nam datgysylltu brêc
E23 Fai datgysylltu ras gyfnewid 40D
E25 Nam datgysylltu ras gyfnewid 40G
E26 Gwall rhaglen/paramedr
E27 Fai dro ar ôl tro
E30 Nam amgodiwr cylchdro
E32 Amddiffyniad rhedeg segur
E34 Nam cylched fer clo drws y lanfa
E35 Nam cylched fer clo drws car
E37 nam rhedeg gwrthdro
E38 Gwall datgysylltu cysylltydd rhedeg
E41 Fai gor-gyflymder cyflymder isel
E42 Nam datgysylltu ras gyfnewid 50B
E50 Fai gor-gyflymder cyflymder uchel
E51 Cyflymder cychwyn annormal
E54 Gor-deithio gwrthdro micro-lefelu
E55 Nam switsh arafu gorfodol
E56 Gor-gyflymder micro-lefelu
E57 Gor-deithio micro-lefelu
E58 Ffaw cyflymder isel
E60 Gwall mesur uchder llawr
E61 Toriad pŵer DC48V yn ystod y llawdriniaeth
E62 Gwall safle llawr
E64 Annormaledd cromlin arafu terfynol
E70 Cyn-larwm gwrthdröydd
E71 Nam gweithredwr drws amledd amrywiol
E73 Nam gweithrediad parth drws
E75 Nam cyfathrebu bwrdd SCLB
E77 Ymgyrch achub gormodol
E78 Nam cyfathrebu bwrdd SLU
E80 Clo drws y lanfa wedi'i agor yn ystod y llawdriniaeth
E81 Statws archwilio annormal
E82 Amser terfyn micro-lefelu
E85 Nam synhwyrydd micro-lefelu
E86 Amser terfyn agor drysau
E87 Amser cau drysau
E88 Clo drws y car wedi'i agor yn ystod y llawdriniaeth
E89 Microgyfrifiadur gwrthdröydd wedi'i osod i ddull rheoli bysellfwrdd
E90 Gwall rheoli grŵp / cyfathrebu paralel
E91 Canfuwyd toriad pŵer dros dro
E92 Gweithrediad hunan-redeg os bydd pŵer yn methu
E93 Ymgyrch achub lifft
E94 Nam synhwyrydd pwyso llwyth
118 Nam cyswllt ategol 10T

Codau Nam a Diagnosis Cylchdaith Diogelwch

Gall rhai codau nam HITACHI ddarparu man cychwyn defnyddiol ar gyfer nodi signal diogelwch sydd wedi torri.

Er enghraifft:

E15 — Fai Agored Cylchdaith Diogelwch

Mae'r nam hwn yn dangos bod cylched diogelwch y lifft wedi'i thorri. Dylai'r archwiliad ganolbwyntio ar y switshis diogelwch perthnasol, cylchedau stopio brys, gwifrau, a chysylltwyr diogelwch.

E34 / E35 — Namau Cloeon Drws

Mae E34 yn ymwneud â chylched clo drws y glanfa, tra bod E35 yn ymwneud â chylched clo drws y car. Dylid gwirio cysylltiadau clo drws, gwifrau, a chyflwr mecanyddol clo drws.

E55 — Fai Switsh Arafu Gorfodol

Mae'r nam hwn yn gysylltiedig â chylched y switsh arafu gorfodol. Dylid archwilio'r switshis cyfatebol a'u gwifrau am weithrediad anghywir neu ymyrraeth signal.

E62 — Gwall Safle'r Llawr

Mae nam E62 yn dangos nad yw safle llawr y lifft a ganfuwyd yn cyfateb i'r wybodaeth safle ddisgwyliedig. Efallai y bydd angen archwilio synwyryddion safle, adborth amgodiwr, signalau lefelu, a gwifrau cysylltiedig.

E80 / E88 — Mae Clo'r Drws yn Agor yn ystod y Gweithrediad

Mae'r namau hyn yn dangos bod y rheolydd wedi canfod signal cloi drws annormal tra roedd y lifft yn rhedeg. Dylid gwirio'r gylched cloi drws gyfatebol yn ofalus cyn dychwelyd y lifft i wasanaeth.

Pam mae'r Gylchdaith Diogelwch yn Bwysig

Nid dim ond casgliad o switshis unigol yw cylched diogelwch y lifft. Mae'n system amddiffyn gydlynol sy'n cysylltu gwahanol rannau o'r lifft.

Gall nam mewn unrhyw adran hanfodol effeithio ar weithrediad arferol, gan gynnwys:

Cylchdaith ddiogelwch

Cylchdaith cloi drws

System brêc

Switshis terfyn terfynell

Switshis arafu

Adborth amgodwr

System gyfathrebu

Dyfeisiau stopio brys

Mae deall strwythur y gylched yn ei gwneud hi'n haws cysylltu cod nam a ddangosir â'r gydran ffisegol y mae angen ei harchwilio.

Casgliad

Mae cylched diogelwch lifft HITACHI yn integreiddio nifer o ddyfeisiau diogelwch ledled y lifft, y car, yr ystafell beiriannau, drysau'r lanfa, a drysau'r car. Ynghyd â system ddiagnostig y rheolydd, mae'r cylchedau hyn yn darparu monitro parhaus yn ystod gweithrediad y lifft.

I beirianwyr cynnal a chadw, deall y ddaustrwythur cylched diogelwch ac ystyron cod namgall ddarparu man cychwyn mwy effeithiol ar gyfer datrys problemau a helpu i leihau ailosod cydrannau diangen ac amser segur.

Ar gyfer rhannau sbâr lifft, cydrannau rheoli, synwyryddion, rhannau system drws, amgodwyr, ac atebion moderneiddio,Rhannau Elevator YuanQiyn darparu ystod eang o gynhyrchion a chymorth proffesiynol ar gyfer prosiectau cynnal a chadw a moderneiddio lifftiau.

 

WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn


Amser postio: Awst-20-2026