Segurtasun zirkuitua igogailu baten kontrol sistemaren atal garrantzitsuenetako bat da. Hainbat segurtasun gailu konektatzen ditu ardatzean, kabinan, makina gelan, lurreratze ateetan eta kabina ateetan zehar. Beharrezko segurtasun seinaleren bat eteten bada, igogailuaren kontrolagailuak funtzionamendua gelditu dezake mugimendu arriskutsuak saihesteko.

HITACHI igogailu sistemetarako, oinarrizko segurtasun zirkuituaren egitura eta segurtasun gailuen eta akats kodeen arteko erlazioa ulertzeak mantentze teknikariei arazoak eraginkorrago aurkitzen lagun diezaieke.

Gida honek HITACHIren segurtasun-zirkuitu, konexio elektriko eta akats-kode ohikoenei buruzko ikuspegi orokorra eskaintzen du.

HITACHI Igogailuaren Segurtasun Zirkuituaren Ikuspegi Orokorra

HITACHI igogailuaren segurtasun zirkuitua, oro har, hainbat ataletan bana daiteke:

Igogailuaren segurtasun zirkuitua

Autoaren goiko segurtasun zirkuitua

Makina-gelako segurtasun-zirkuitua

Lurreratze-atearen blokeo-zirkuitua

Autoaren ateko blokeo zirkuitua

Dezelerazio-etengailuaren zirkuitua

Atal bakoitzak segurtasun-monitorizazio funtzio desberdina betetzen du. Kontrolatzaileak etengabe egiaztatzen ditu seinale hauek igogailuaren funtzionamenduan zehar.

1. Igogailuaren Segurtasun Zirkuitua

Igogailu-kabinarekin lotutako segurtasun-seinale nagusiak hauek dira:

XL2–XL1:Goiko terminalaren muga

XL12–XL11:Beheko terminalaren muga

XR1.1–XR1.2:Zuloen segurtasun zirkuitua

XL4–XL3:Goiko muga-etengailua

XL14–XL13:Beheko muga-etengailua

Gailu hauek igogailuaren posizioa eta igogailu-kabinaren barruan igogailuaren mugimendu-mugak kontrolatzen laguntzen dute.

2. Autoaren Goiko Segurtasun Zirkuitua

Kabinako zirkuituak segurtasun-gailuak ditu, hala nola segurtasun-ekipoa eta larrialdi-irteera.

2.19. urtea–2.20. urtea:Segurtasun-ekipoa eta larrialdi-irteerako segurtasun-zirkuitua

Seinale hauek garrantzitsuak dira igogailu-kabinan edo inguruan instalatutako segurtasun-gailuak kontrolatzeko.

3. Makina-gelako segurtasun zirkuitua

Makina-gelako segurtasun-zirkuituak hainbat segurtasun-gailu garrantzitsu ditu:

1.4. urtetik gorakoentzat–1.3. urtetik gorakoentzat:Eskuzko biraketa / larrialdiko funtzionamendu zirkuitua

U1.2–U1.1:Abiadura gehiegizko erreguladorearen zirkuitua

U1.1–Y2.19:Kontrol-kabineteko larrialdi-geldialdi zirkuitua

Zirkuitu hauetan etenaldi batek igogailua ohiko funtzionamenduan sartzea eragotzi dezake.

4. Lurreratze-atearen blokeo-zirkuitua

Lurreratze-atearen blokeo-zirkuitua igogailuaren geldialdi kopuruaren arabera aldatzen da.

X11.1–X11.2:16 solairu/geldialdi arteko igogailuetarako erabiltzen da

X13.1–X13.2:16 eta 32 solairu/geldialdi bitarteko igogailuetarako erabiltzen da

Atearen blokeoaren zirkuituak egiaztatzen du lurreratze-ateak behar bezala blokeatuta daudela igogailua martxan jarri aurretik.

5. Autoaren ateko blokeoaren zirkuitua

Autoaren ateko blokeoaren zirkuitua honela irudikatzen da:

2.19. urtea–2.20. urtea

Kontrolagailuak atearen blokeoaren seinalea erabiltzen du autoaren atea segurtasunez itxita dagoela berresteko, funtzionamendua hasi aurretik.

6. Dezelerazio-etengailuaren zirkuitua

Dezelerazio-etengailuek posizio eta abiadura kontrolerako seinale garrantzitsuak ematen dituzte terminalera hurbiltzean.

Goranzko dezelerazioa

XL6–XL5:Lehen faseko dezelerazioa

XL8–XL7:Bigarren faseko dezelerazioa

XL10–XL9:Hirugarren faseko dezelerazioa

Beheranzko dezelerazioa

XL16–XL15:Lehen faseko dezelerazioa

XL18–XL17:Bigarren faseko dezelerazioa

XL20–XL19:Hirugarren faseko dezelerazioa

Seinale hauek igogailuaren kontrol sistemarekin batera lan egiten dute abiadura kudeatzeko, kabina terminaleko solairuetara hurbiltzen den heinean.

HITACHI Igogailuaren Kabina-Goiko Konexio Elektrikoak

Autoaren goiko aldean dagoen kutxa elektrikoak hainbat segurtasun eta funtzio osagarrietarako konexioak ditu.

Konexio ohikoenen artean hauek daude:

Zuloaren kaxa elektrikoaren konexioak

Zulo-kutxa elektrikoak hainbat segurtasun-zirkuitu eta zirkuitu osagarrietarako konexioak eskaintzen ditu:

XR1.7–XR1.8:Suhiltzaileen zerbitzuko etengailua

XR1.G:Lurra

XR1.5–XR1.6:AC36V argiztapena eta entxufea

XR1.3–XR1.4:AC220V entxufea

Zirkuitu hauek arretaz egiaztatu behar dira zuloko ekipo elektrikoak normal funtzionatzen ez dutenean.

HITACHI igogailuen akatsen kode ohikoenak

HITACHI igogailuen akatsen kodeek kontrol, segurtasun, ate, abiadura, komunikazio eta kokapen arazo ugari hartzen dituzte barne.

Akatsen kodeak eta segurtasun zirkuituen diagnostikoa

HITACHIren akats-kode batzuek abiapuntu erabilgarria eman dezakete segurtasun-seinale eten bat identifikatzeko.

Adibidez:

E15 — Segurtasun Zirkuitu Irekiaren Akatsa

Matxura honek igogailuaren segurtasun zirkuitua eten egin dela adierazten du. Ikuskapenak segurtasun etengailu, larrialdi geldialdi zirkuitu, kableatu eta segurtasun errele garrantzitsuetan jarri behar du arreta.

E34 / E35 — Ateko sarrailaren matxurak

E34 lurreratze-atearen blokeo-zirkuituari dagokio, eta E35, berriz, kabinako atearen blokeo-zirkuituari. Atearen blokeoaren kontaktuak, kableatuak eta atearen blokeo mekanikoaren egoera egiaztatu behar dira.

E55 — Behartutako Dezelerazio-etengailuaren akatsa

Matxura hau behartutako dezelerazio-etengailuaren zirkuituarekin lotuta dago. Dagokien etengailuak eta haien kableatuak aztertu behar dira funtzionamendu okerra edo seinale-etenaldia ote den ikusteko.

E62 — Zoruko posizioaren errorea

E62 akats batek igogailuak detektatutako solairuaren posizioa ez datorrela bat espero den posizio-informazioarekin. Posizio-sentsoreak, kodetzailearen feedbacka, mailakatze-seinaleak eta erlazionatutako kableatuak ikuskatu behar izatea gerta daiteke.

E80 / E88 — Ateko blokeoa irekitzen da funtzionamenduan zehar

Akats hauek adierazten dute kontrolatzaileak ate-blokeoaren seinale anormal bat detektatu duela igogailua martxan zegoen bitartean. Dagokion ate-blokeoaren zirkuitua arretaz egiaztatu behar da igogailua martxan jarri aurretik.

Zergatik den garrantzitsua segurtasun zirkuitua

Igogailuaren segurtasun zirkuitua ez da etengailu indibidual multzo bat soilik. Igogailuaren atal desberdinak lotzen dituen babes sistema koordinatu bat da.

Edozein atal kritikotan izandako akats batek funtzionamendu normala kaltetu dezake, besteak beste:

Segurtasun zirkuitua

Ateko blokeo zirkuitua

Balazta-sistema

Terminaleko muga-etengailuak

Dezelerazio-etengailuak

Kodetzailearen feedbacka

Komunikazio sistema

Larrialdietako geldialdi gailuak

Zirkuituaren egitura ulertzeak errazten du bistaratutako akats-kode bat ikuskatu behar den osagai fisikoarekin lotzea.

Ondorioa

HITACHI igogailuaren segurtasun zirkuituak hainbat segurtasun gailu integratzen ditu igogailuaren kabinan, kabinan, makina gelan, lurreratze ateetan eta kabina ateetan. Kontrolatzailearen diagnostiko sistemarekin batera, zirkuitu hauek etengabeko monitorizazioa eskaintzen dute igogailua funtzionatzen ari den bitartean.

Mantentze-lanetako ingeniarientzat, biak ulertzeasegurtasun zirkuituaren egitura eta akats kodeen esanahiakarazoak konpontzeko abiapuntu eraginkorragoa eman dezake eta beharrezkoak ez diren osagaien ordezkapenak eta geldialdiak murrizten lagun dezake.

Igogailuen ordezko piezetarako, kontrol osagaietarako, sentsoreetarako, ate sistemako piezen, kodetzaileen eta modernizazio irtenbideetarako,YuanQi Igogailuaren Piezakigogailuen mantentze-lanetarako eta modernizazio-proiektuetarako produktu sorta zabala eta laguntza profesionala eskaintzen ditu.

WhatsApp-a:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn