Коопсуздук схемасы лифт башкаруу системасынын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Ал шахта, вагон, машина бөлмөсү, конуучу эшиктер жана вагон эшиктери боюнча бир нече коопсуздук түзүлүштөрүн туташтырат. Эгерде кандайдыр бир талап кылынган коопсуздук сигналы үзгүлтүккө учураса, лифттин контроллери кооптуу кыймылдын алдын алуу үчүн ишти токтото алат.
HITACHI лифт системалары үчүн коопсуздуктун негизги схемасынын түзүлүшүн жана коопсуздук түзүлүштөрү менен ката коддорунун ортосундагы байланышты түшүнүү техникалык тейлөө адистерине көйгөйлөрдү натыйжалуураак табууга жардам берет.
Бул колдонмодо HITACHI коопсуздук схемаларына, электр туташууларына жана ката коддоруна сереп берилет.
HITACHI лифтинин коопсуздук схемасына сереп
HITACHI лифтинин коопсуздук схемасын жалпысынан бир нече бөлүккө бөлүүгө болот:
Көтөрүп жүрүүчү унаанын коопсуздук схемасы
Унаанын үстүнкү коопсуздук схемасы
Машина бөлмөсүнүн коопсуздук схемасы
Конуучу эшиктин кулпу схемасы
Унаа эшигин кулпулоо схемасы
Басаңдатуучу которгучтун схемасы
Ар бир бөлүм ар кандай коопсуздукту көзөмөлдөө функциясын аткарат. Контроллер лифттин иштеши учурунда бул сигналдарды үзгүлтүксүз текшерип турат.
1. Көтөрүп жүрүүчү жолдун коопсуздук схемасы
Көтөрүп жүрүүчү жолдорго байланыштуу негизги коопсуздук сигналдары төмөнкүлөрдү камтыйт:
XL2–XL1:Терминалдын жогорку чеги
XL12–XL11:Терминалдын төмөнкү чеги
XR1.1–XR1.2:Чуңкурдун коопсуздук схемасы
XL4–XL3:Жогорку чек которгучу
XL14–XL13:Төмөнкү чек которгуч
Бул түзүлүштөр лифттин абалын жана көтөргүчтүн ичиндеги жүрүү чегин көзөмөлдөөгө жардам берет.
2. Унаанын үстүндөгү коопсуздук схемасы
Унаанын үстүнкү бөлүгүндөгү схема коопсуздук жабдуулары жана авариялык чыгуу сыяктуу коопсуздук түзүлүштөрүн камтыйт.
Y2.19–Y2.20:Коопсуздук жабдуулары жана авариялык чыгуу коопсуздук схемасы
Бул сигналдар лифттин кабинасына же анын айланасына орнотулган коопсуздук түзүлүштөрүн көзөмөлдөө үчүн маанилүү.
3. Машина бөлмөсүнүн коопсуздук схемасы
Машина бөлмөсүнүн коопсуздук схемасы бир нече маанилүү коопсуздук түзүлүштөрүн камтыйт:
U1.4–U1.3:Кол менен буроо / авариялык иштетүү схемасы
U1.2–U1.1:Ашыкча ылдамдыкты жөнгө салуучу схема
1.1 жашка чейинкилер – 2.19-жыл:Башкаруу шкафынын авариялык токтотуу схемасы
Бул схемалардагы үзгүлтүк лифттин кадимкидей иштешине тоскоол болушу мүмкүн.
4. Конуучу эшиктин кулпу схемасы
Лифттин эшигин бекитүү схемасы лифттин токтогон жерлеринин санына жараша өзгөрүп турат.
X11.1–X11.2:16 кабатка/аялдамаларга чейинки лифттер үчүн колдонулат
X13.1–X13.2:16дан 32ге чейинки кабаттуу/аялдамалуу лифттер үчүн колдонулат
Эшикти бекитүү схемасы лифттин иштешине уруксат берилгенге чейин конуу эшиктери туура бекитилгенин текшерет.
5. Унаанын эшигин кулпулоо схемасы
Унаанын эшигин бекитүү схемасы төмөнкүчө чагылдырылат:
Y2.19–Y3.20
Контроллер эшиктин кулпу сигналын колдонуп, унаанын эшиги иштөөдөн мурун коопсуз жабылганын ырастайт.
6. Басаңдатуучу которгучтун чынжыры
Басаңдатуу которгучтары терминалга жакындаганда маанилүү позиция жана ылдамдыкты башкаруу сигналдарын берет.
Жогору карай басаңдоо
XL6–XL5:Биринчи баскычтагы басаңдатуу
XL8–XL7:Экинчи баскычтагы басаңдатуу
XL10–XL9:Үчүнчү баскычтагы басаңдатуу
Төмөн карай басаңдоо
XL16–XL15:Биринчи баскычтагы басаңдатуу
XL18–XL17:Экинчи баскычтагы басаңдатуу
XL20–XL19:Үчүнчү баскычтагы басаңдатуу
Бул сигналдар лифт башкаруу системасы менен биргеликте унаа терминалдын кабаттарына жакындаганда ылдамдыкты башкаруу үчүн иштейт.
HITACHI лифт унаасынын үстүндөгү электр туташуулары
Унаанын үстүнкү электр кутучасында бир нече коопсуздук жана кошумча функциялар үчүн туташтыргычтар бар.
Жалпы байланыштарга төмөнкүлөр кирет:
| Байланыш | Функция |
| 42.14–42.13 | Коопсуздук жабдуулары |
| 42.16–42.15 | Авариялык чыгуу |
| 42.1–42.2 | Сол коопсуздук чети |
| 42.4–42.3 | Оң коопсуздук чети |
| 41.25–42.9 | Унаанын үстүндөгү гонг / кабаттагы кулактандыруу |
| 42.12–41.26 | Унаа түбүндөгү гонг / кабаттагы жарыя |
| 42.17–42.18 | Авариялык жарыктандыру |
| 42.23–42.24 | Унаанын үстүнкү жарыктандыруу кутучасы, 220V |
| 42.25–42.26 | 30В схемасы |
| 41.29 | Жер |
| 42.19–42.20 | Унаа жарыктандыруу |
| 42.20–42.21 | Унаа желдеткичи |
Пит электр кутучасынын туташуулары
Электрдик кутуча бир нече коопсуздук жана көмөкчү схемалар үчүн туташууларды камсыз кылат:
XR1.7–XR1.8:Өрт өчүрүү кызматынын өчүргүчү
XR1.G:Жер
XR1.5–XR1.6:AC36V жарыктандыруу жана розетка
XR1.3–XR1.4:AC220V розетка
Чуңкурдагы электр жабдуулары кадимкидей иштебей калганда, бул схемаларды кылдаттык менен текшерүү керек.
HITACHI лифтинин жалпы ката коддору
HITACHI лифтинин ката коддору башкаруу, коопсуздук, эшик, ылдамдык, байланыш жана позициялоо көйгөйлөрүнүн кеңири чөйрөсүн камтыйт.
| Код | Катачылыктын сүрөттөлүшү |
| E10 | Микрокомпьютердин негизги платасынын катасы |
| E11 | Микрокомпьютердин кошумча тактасынын катасы |
| E12 | Контакторун бузуп жатат |
| E14 | Коопсуздук релесинин кыска туташуусунун бузулушу |
| E15 | Коопсуздук чынжырынын ачык бузулушу |
| E16 | WDT программалык камсыздоосунун иштеши |
| E17 | Эшик үч жолу катары менен ачуу аракетинен кийин кулпуланды |
| E20 | Тормоздун кыска туташуусунун бузулушу |
| E21 | Тормоздун ажыратылышынын катасы |
| E23 | 40D релесинин ажыратылышынын катасы |
| E25 | 40G релесинин ажыратылышынын катасы |
| E26 | Программанын/параметрдин катасы |
| E27 | Кайталанган ката |
| E30 | Айлануучу коддогучтун катасы |
| E32 | Бош турган режимде коргоо |
| E34 | Конуучу эшиктин кулпусунун кыска туташуу бузуктугу |
| E35 | Унаанын эшигинин кулпусунун кыска туташуусунан улам келип чыккан ката |
| E37 | Тескери иштетүү катасы |
| E38 | Контакторун өчүрүүдө ката иштеп жатат |
| E41 | Төмөн ылдамдыктагы ашыкча ылдамдыктын бузулушу |
| E42 | 50B релесинин ажыратылышынын катасы |
| E50 | Жогорку ылдамдыктагы ашыкча ылдамдыктагы ката |
| E51 | Анормалдуу баштоо ылдамдыгы |
| E54 | Микро-деңгээлдөө тескери ашыкча жүрүү |
| E55 | Мажбурлап жайлатуу которгучу катасы |
| E56 | Микро-деңгээлдөөнүн ашыкча ылдамдыгы |
| E57 | Микро-деңгээлдүү ашыкча жүрүү |
| E58 | Төмөн ылдамдыктагы ката |
| E60 | Полдун бийиктигин өлчөөдө ката |
| E61 | Иштөө учурунда DC48V кубаттуулуктун үзгүлтүккө учурашы |
| E62 | Полдун абалындагы ката |
| E64 | Терминалдык басаңдоо ийри сызыгынын аномалиясы |
| E70 | Инвертордун алдын ала ойготкучу |
| E71 | Өзгөрүлмө жыштыктагы эшик операторунун катасы |
| E73 | Эшик зонасынын иштөөсүндөгү ката |
| E75 | SCLB тактасынын байланыш катасы |
| E77 | Ашыкча куткаруу операциясы |
| E78 | SLU тактасынын байланыш катасы |
| E80 | Конуучу эшиктин кулпусу иштеп жатканда ачылды |
| E81 | Анормалдуу текшерүү абалы |
| E82 | Микродеңгээлдөөнүн күтүү убактысы |
| E85 | Микродеңгээл сенсорунун катасы |
| E86 | Эшикти ачуу убактысы |
| E87 | Эшиктин жабылуу убактысы |
| E88 | Унаа эшигинин кулпусу иштеп жатканда ачылды |
| E89 | Инвертордук микрокомпьютер клавиатураны башкаруу режимине коюлду |
| E90 | Топтук башкаруу / параллелдүү байланыш катасы |
| E91 | Электр энергиясынын убактылуу үзгүлтүккө учурашы аныкталды |
| E92 | Электр энергиясы өчүрүлгөндө өз алдынча иштөө |
| E93 | Лифттеги куткаруу операциясы |
| E94 | Жүктү өлчөөчү сенсордун катасы |
| 118 | 10T көмөкчү контакт катасы |
Ката коддору жана коопсуздук чынжырын диагностикалоо
Кээ бир HITACHI ката коддору үзгүлтүккө учураган коопсуздук сигналын аныктоо үчүн пайдалуу баштапкы чекит болуп бере алат.
Мисалы:
E15 — Коопсуздук чынжырынын ачык бузулушу
Бул мүчүлүштүк лифттин коопсуздук чынжырынын үзгүлтүккө учураганын көрсөтүп турат. Текшерүү тиешелүү коопсуздук өчүргүчтөрүнө, авариялык токтотуу чынжырларына, зымдарга жана коопсуздук релелерине багытталышы керек.
E34 / E35 — Эшик кулпусунун бузулуулары
E34 конуучу эшиктин кулпу схемасына тиешелүү, ал эми E35 унаанын эшигин кулпулоо схемасына тиешелүү. Эшиктин кулпусунун контакттары, зымдары жана эшиктин механикалык кулпусунун абалы текшерилиши керек.
E55 — Мажбурлап жайлатуу которгучунун катасы
Бул ката мажбурлап жайлатуу өчүргүчүнүн чынжыры менен байланыштуу. Тиешелүү өчүргүчтөрдү жана алардын зымдарын туура эмес иштөө же сигналдын үзгүлтүккө учурашы үчүн текшерүү керек.
E62 — Полдун абалынын катасы
E62 катасы лифттин аныкталган пол абалы күтүлгөн абал маалыматына дал келбей тургандыгын көрсөтүп турат. Позиция сенсорлору, коддогучтун кайтарым байланышы, нивелирлөө сигналдары жана тиешелүү зымдар текшерүүнү талап кылышы мүмкүн.
E80 / E88 — Эшиктин кулпусу иштөө учурунда ачылат
Бул мүчүлүштүктөр контроллер лифт иштеп жатканда эшикти кулпулоонун анормалдуу сигналын аныктаганын көрсөтүп турат. Лифтти кайра иштетүүдөн мурун, тиешелүү эшикти кулпулоо схемасын кылдаттык менен текшерүү керек.
Коопсуздук чынжыры эмне үчүн маанилүү
Лифттин коопсуздук схемасы жөн гана жеке өчүргүчтөрдүн жыйындысы эмес. Бул лифттин ар кандай бөлүктөрүн бириктирген координацияланган коргоо системасы.
Кайсы бир маанилүү бөлүктөгү ката кадимки иштөөгө таасир этиши мүмкүн, анын ичинде:
Коопсуздук чынжыры
Эшикти кулпулоо схемасы
Тормоз системасы
Терминалдын чектөөчү которгучтары
Басаңдатуучу которгучтар
Коддогучтун пикири
Байланыш системасы
Авариялык токтотуучу түзүлүштөр
Электр схемасынын түзүлүшүн түшүнүү көрсөтүлгөн ката кодун текшерүүнү талап кылган физикалык компонент менен байланыштырууну жеңилдетет.
Жыйынтык
HITACHI лифтинин коопсуздук схемасы көтөргүчтүн, вагондун, машина бөлмөсүнүн, конуу эшиктеринин жана вагондун эшиктеринин баарында бир нече коопсуздук түзүлүштөрүн бириктирет. Контроллердин диагностикалык системасы менен бирге бул схемалар лифттин иштеши учурунда үзгүлтүксүз мониторинг жүргүзүүнү камсыз кылат.
Техникалык тейлөө инженерлери үчүн экөөнү тең түшүнүүкоопсуздук схемасынын түзүлүшү жана ката кодунун маанилерикөйгөйлөрдү чечүү үчүн натыйжалуураак баштапкы чекит болуп бере алат жана керексиз компоненттерди алмаштырууну жана иштебей калуу убактысын азайтууга жардам берет.
Лифттин запастык бөлүктөрү, башкаруу компоненттери, сенсорлор, эшик системасынын бөлүктөрү, коддогучтар жана модернизациялоо чечимдери үчүн,ЮаньЦи лифт тетиктерилифттерди тейлөө жана модернизациялоо долбоорлору үчүн кеңири ассортименттеги продукцияларды жана кесипкөй колдоону камсыз кылат.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Жарыяланган убактысы: 20-август, 2026-жыл
