Säkerhetskretsen är en av de viktigaste delarna i ett hissstyrsystem. Den kopplar samman flera säkerhetsanordningar i schaktet, korgen, maskinrummet, våningsdörrarna och korgdörrarna. Om någon nödvändig säkerhetssignal avbryts kan hissstyrenheten stoppa driften för att förhindra osäker rörelse.
För HITACHIS hissystem kan förståelse för den grundläggande säkerhetskretsstrukturen och förhållandet mellan säkerhetsanordningar och felkoder hjälpa underhållstekniker att lokalisera problem mer effektivt.
Den här guiden ger en översikt över de vanligaste säkerhetskretsarna, elektriska anslutningarna och felkoderna från HITACHI.
Översikt över HITACHI hisssäkerhetskrets
HITACHIS hisssäkerhetskrets kan generellt delas in i flera sektioner:
Säkerhetskrets för hisschakt
Säkerhetskrets för biltaket
Säkerhetskrets i maskinrummet
Låskrets för landningsdörr
Bildörrlåskrets
Retardationsbrytarkrets
Varje sektion utför en unik säkerhetsövervakningsfunktion. Styrenheten kontrollerar kontinuerligt dessa signaler under hissdrift.
1. Säkerhetskrets för hisschakt
De viktigaste säkerhetssignalerna för hissschaktet inkluderar:
XL2–XL1:Övre terminalgräns
XL12–XL11:Undre terminalgräns
XR1.1–XR1.2:Säkerhetskrets för gropen
XL4–XL3:Övre gränsbrytare
XL14–XL13:Nedre gränsbrytare
Dessa enheter hjälper till att övervaka hissens position och rörelsegränser inuti hissschaktet.
2. Säkerhetskrets för biltaket
Biltakets kretsen inkluderar säkerhetsanordningar som säkerhetsutrustning och nödutgång.
År 2.19–år 2.20:Säkerhetsutrustning och säkerhetskrets för nödutgångar
Dessa signaler är viktiga för att övervaka säkerhetsanordningar som är installerade på eller runt hisskorgen.
3. Säkerhetskrets i maskinrummet
Maskinrummets säkerhetskrets innehåller flera viktiga säkerhetsanordningar:
U1.4–U1.3:Manuell vridning / nöddriftskrets
U1.2–U1.1:Överhastighetsregulatorkrets
U1.1–Y2.19:Nödstoppkrets i styrskåpet
Ett avbrott i dessa kretsar kan förhindra att hissen går in i normal drift.
4. Låskrets för landningsdörr
Låskretsen för våningsplansdörren varierar beroende på antalet hissstopp.
X11.1–X11.2:Används för hissar med upp till 16 våningar/hållplatser
X13.1–X13.2:Används för hissar med 16 till 32 våningar/hållplatser
Dörrlåskretsen verifierar att våningsplansdörrarna är korrekt låsta innan hissen tillåts köra.
5. Dörrlåskrets för bil
Bildörrlåskretsen representeras av:
År 2.19–År 3.20
Styrenheten använder dörrlåssignalen för att bekräfta att bildörren är säkert stängd före manövrering.
6. Retardationsbrytarkrets
Retardationsbrytarna ger viktiga positions- och hastighetsreglersignaler under terminalinfart.
Uppåtgående retardation
XL6–XL5:Första stegets retardation
XL8–XL7:Andra stegets retardation
XL10–XL9:Tredje stegets retardation
Nedåtgående retardation
XL16–XL15:Första stegets retardation
XL18–XL17:Andra stegets retardation
XL20–XL19:Tredje stegets retardation
Dessa signaler samverkar med hisskontrollsystemet för att hantera hastigheten när hisskorgen närmar sig terminalvåningarna.
HITACHI hiss takmonterade elektriska anslutningar
Eldosan på biltaket innehåller anslutningar för flera säkerhets- och hjälpfunktioner.
Vanliga kopplingar inkluderar:
| Förbindelse | Fungera |
| 42.14–42.13 | Säkerhetsutrustning |
| 42.16–42.15 | Nödutgång |
| 42,1–42,2 | Vänster säkerhetskant |
| 42,4–42,3 | Höger säkerhetskant |
| 41,25–42,9 | Ringsignal på taket / tillkännagivande på golvet |
| 42.12–41.26 | Gongong i korgens botten / tillkännagivande på golvet |
| 42.17–42.18 | Nödbelysning |
| 42,23–42,24 | Belysningslåda för biltaket, 220V |
| 42,25–42,26 | 30V-krets |
| 41,29 | Jord |
| 42.19–42.20 | Bilbelysning |
| 42.20–42.21 | Bilfläkt |
Anslutningar till elbox för grop
Elboxen i gropen har anslutningar för flera säkerhets- och hjälpkretsar:
XR1.7–XR1.8:Brandkårsväxel
XR1.G:Jord
XR1.5–XR1.6:AC36V belysning och uttag
XR1.3–XR1.4:AC220V-uttag
Dessa kretsar bör kontrolleras noggrant när elektrisk utrustning i gropen inte fungerar normalt.
Vanliga felkoder för HITACHI-hissar
HITACHIS hissfelkoder täcker ett brett spektrum av problem med styrning, säkerhet, dörrar, hastighet, kommunikation och positionering.
| Koda | Felbeskrivning |
| E10 | Fel på huvudmikrodatorkortet |
| E11 | Fel på submikrodatorkortet |
| E12 | Fel på kontaktorn i drift |
| E14 | Kortslutningsfel i säkerhetsrelä |
| E15 | Fel på öppen säkerhetskrets |
| E16 | Programvaru-WDT-drift |
| E17 | Dörren låst efter tre öppningsförsök i rad |
| E20 | Broms kortslutningsfel |
| E21 | Fel vid bromsavbrott |
| E23 | 40D reläavbrottsfel |
| E25 | 40G reläavbrottsfel |
| E26 | Program-/parameterfel |
| E27 | Upprepad fel |
| E30 | Fel på rotationskodaren |
| E32 | Tomgångsskydd |
| E34 | Kortslutningsfel i låset på schaktdörren |
| E35 | Kortslutningsfel i bildörrlås |
| E37 | Fel i omvänd körning |
| E38 | Fel vid frånkoppling av kontaktor i drift |
| E41 | Fel vid låg hastighet vid övervarvning |
| E42 | 50B reläavbrottsfel |
| E50 | Fel vid övervarvning vid hög hastighet |
| E51 | Onormal starthastighet |
| E54 | Mikronivellerande omvänd övergång |
| E55 | Fel på tvångsretardationsbrytare |
| E56 | Mikronivelleringsöverhastighet |
| E57 | Mikronivelleringsövergång |
| E58 | Fel vid låg hastighet |
| E60 | Fel vid mätning av golvhöjd |
| E61 | DC48V strömavbrott under drift |
| E62 | Fel i golvposition |
| E64 | Avvikelse i terminalretardationskurva |
| E70 | Förlarm för växelriktare |
| E71 | Fel på dörröppnaren med variabel frekvens |
| E73 | Fel i dörrzonens drift |
| E75 | Kommunikationsfel på SCLB-kortet |
| E77 | Överdriven räddningsinsats |
| E78 | Kommunikationsfel på SLU-kortet |
| E80 | Landningsdörrlås öppnat under drift |
| E81 | Onormal inspektionsstatus |
| E82 | Timeout för mikronivellering |
| E85 | Fel på mikronivelleringssensor |
| E86 | Timeout för dörröppning |
| E87 | Timeout för dörrstängning |
| E88 | Bildörrlås öppnat under drift |
| E89 | Växelriktarens mikrodator inställd på tangentbordsstyrningsläge |
| E90 | Fel på gruppstyrning/parallell kommunikation |
| E91 | Tillfälligt strömavbrott upptäckt |
| E92 | Självgående drift vid strömavbrott |
| E93 | Räddningsinsats i hiss |
| E94 | Fel på lastvägningssensor |
| 118 | 10T hjälpkontaktfel |
Felkoder och diagnos av säkerhetskretsar
Vissa HITACHI-felkoder kan ge en bra utgångspunkt för att identifiera en avbruten säkerhetssignal.
Till exempel:
E15 — Fel i säkerhetskretsen
Detta fel indikerar att hissens säkerhetskrets har brutits. Inspektionen bör fokusera på relevanta säkerhetsbrytare, nödstoppskretsar, kablage och säkerhetsreläer.
E34 / E35 — Fel på dörrlås
E34 avser kretsen för låset i halldörren, medan E35 avser kretsen för låset i korgdörren. Dörrlåsets kontakter, ledningar och mekaniska skick bör kontrolleras.
E55 — Fel på tvångsdecelerationsbrytare
Detta fel är kopplat till kretsen för tvångsretardationsbrytaren. Motsvarande brytare och deras ledningar bör inspekteras för felaktig funktion eller signalavbrott.
E62 — Fel på golvposition
Ett E62-fel indikerar att hissens detekterade våningsposition inte matchar den förväntade positionsinformationen. Positionssensorer, pulsgivarens återkoppling, nivelleringssignaler och relaterad kabeldragning kan behöva inspekteras.
E80 / E88 — Dörrlåset öppnas under drift
Dessa fel indikerar att styrenheten detekterade en onormal dörrlåssignal medan hissen var igång. Motsvarande dörrlåskrets bör kontrolleras noggrant innan hissen tas i bruk igen.
Varför säkerhetskretsen är viktig
Hissens säkerhetskrets är inte bara en samling individuella brytare. Det är ett samordnat skyddssystem som förbinder olika delar av hissen.
Ett fel i en kritisk sektion kan påverka normal drift, inklusive:
Säkerhetskrets
Dörrlåskrets
Bromssystem
Terminalgränsbrytare
Retardationsbrytare
Kodarens återkoppling
Kommunikationssystem
Nödstoppsanordningar
Att förstå kretsstrukturen gör det enklare att koppla en visad felkod till den fysiska komponent som behöver inspekteras.
Slutsats
HITACHIS säkerhetskrets för hiss integrerar flera säkerhetsanordningar i hela hissschaktet, korgen, maskinrummet, våningsdörrarna och korgdörrarna. Tillsammans med styrenhetens diagnossystem ger dessa kretsar kontinuerlig övervakning under hissens drift.
För underhållsingenjörer är det viktigt att förstå bådesäkerhetskretsens struktur och felkodernas betydelsekan ge en mer effektiv utgångspunkt för felsökning och bidra till att minska onödiga komponentbyten och driftstopp.
För hissreservdelar, styrkomponenter, sensorer, dörrsystemdelar, kodare och moderniseringslösningar,YuanQi hissdelarerbjuder ett brett utbud av produkter och professionell support för hissunderhåll och moderniseringsprojekt.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Publiceringstid: 20 augusti 2026
